ផ្សាយថ្ងៃទី ៣១ តុលា ២០២១
(កាសែតឯករាជ្យជាតិ ផ្សាយតាមបណ្តាញសង្គម)
សមុទ្រក្រហម (អារ៉ាប់: البحرالأحمرលោក Al Bahr អាល់ Ahmar; ភាសាហេប្រឺថា: Yam Soof יםסוףឬ Hayam Haadom Coptic: Phiom Enhah ឬ Phiom nšari; ទីរិនយ៉ា: ቀይሕባሕሪ Qeyih Bahri; សូម៉ាលី: Badda CAS ) គឺជាច្រកចូលទឹកសមុទ្រនៃមហាសមុទ្រឥណ្ឌា ដែលស្ថិតនៅចន្លោះទ្វីបអាហ្រ្វិក និងអាស៊ី។ ការតភ្ជាប់របស់វាទៅមហាសមុទ្រគឺនៅភាគខាងត្បូងតាមរយៈច្រកសមុទ្រ Bab el Mandeb និងឈូងសមុទ្រ Aden ។ នៅភាគខាងជើងរបស់វាស្ថិតនៅឧបទ្វីបស៊ីណៃ ឈូងសមុទ្រអាកាបា និងឈូងសមុទ្រស៊ុយអេ (ឆ្ពោះទៅប្រឡាយស៊ុយអេ)។ វាស្ថិតនៅក្រោមការប្រេះឆានៃសមុទ្រក្រហម ដែលជាផ្នែកមួយនៃជ្រលងភ្នំ Great Rift ។
សមុទ្រក្រហមមានផ្ទៃក្រឡាប្រហែល 438,000 km2 (169,100 mi2)[1] មានប្រវែងប្រហែល 2250 គីឡូម៉ែត្រ (1398 mi) ហើយ — នៅចំណុចធំបំផុតរបស់វា — ទទឹង 355 គីឡូម៉ែត្រ (220.6 mi) ។ វាមានជម្រៅជាមធ្យម 490 ម៉ែត្រ (1,608 ហ្វីត) ហើយនៅកណ្តាល Suakin Trough វាឈានដល់ជម្រៅអតិបរមា 3,040 ម៉ែត្រ (9,970 ហ្វីត)។[2]
សមុទ្រក្រហមក៏មានធ្នើររាក់យ៉ាងទូលំទូលាយផងដែរ ដែលសម្គាល់សម្រាប់ជីវិតសមុទ្រ និងផ្កាថ្ម។ សមុទ្រជាជម្រកនៃប្រភេទសត្វមិនឆ្អឹងខ្នងជាង 1,000 ប្រភេទ និង 200 ប្រភេទនៃផ្កាថ្មទន់ និងរឹង។ វាជាសមុទ្រត្រូពិចភាគខាងជើងបំផុតរបស់ពិភពលោក ហើយត្រូវបានគេកំណត់ថាជា សកល 200 ecoregion ។
សមុទ្រក្រហមគឺជាការបកប្រែដោយផ្ទាល់ពីភាសាក្រិច Erythra Thalassa (Ερυθρὰ Θάλασσα) ។ សមុទ្រខ្លួនឯងត្រូវបានប្រជាជនអឺរ៉ុបហៅថា Erythraean Sea។ ក៏ដូចជា Mare Rubrum ជាភាសាឡាតាំង (ជាជម្រើស Sinus Arabicus តាមព្យញ្ជនៈ "Arabian Gulf") ពួករ៉ូមបានហៅវាថា Pontus Herculis (សមុទ្រ Hercules)។ ការរចនាផ្សេងទៀតរួមបញ្ចូលទាំងភាសាអារ៉ាប់: ការالبحرالأحمر, romanized: អាល់ Bahr al-Ahmar (ជំនួសبحرالقلزم Bahr al-Qulzum, ព្យញ្ជនៈ "សមុទ្រនៃ Clysma") Coptic នេះ Phiom nšari, ܝܡܐܣܘܡܩܐYammā'summāqā, សូម៉ាលី Badda cas និង Tigrinya Qeyyiḥ bāḥrī (ቀይሕ ባሕሪ) ។ ឈ្មោះសមុទ្រអាចបង្ហាញពីការចេញផ្កាតាមរដូវនៃផ្កា Trichodesmium erythraeum ពណ៌ក្រហមនៅជិតផ្ទៃទឹក។[6] ទ្រឹស្ដីមួយដែលពេញនិយមដោយអ្នកប្រាជ្ញសម័យទំនើបមួយចំនួនគឺថាឈ្មោះក្រហមគឺសំដៅទៅទិសខាងត្បូងដូចដែលឈ្មោះរបស់សមុទ្រខ្មៅអាចសំដៅទៅខាងជើង។ មូលដ្ឋាននៃទ្រឹស្ដីនេះគឺថាភាសាអាស៊ីមួយចំនួនបានប្រើពាក្យពណ៌ដើម្បីសំដៅទៅលើទិសដៅសំខាន់។[7] ហេរ៉ូដូទូសប្រើសមុទ្រក្រហម និងសមុទ្រខាងត្បូងជំនួសគ្នា។[8]
ឈ្មោះជាភាសាហេព្រើរ Yam Suph (ភាសាហេព្រើរ៖ (lit. 'Sea of Reeds') មានប្រភពដើមព្រះគម្ពីរ។ ឈ្មោះនៅក្នុង Phiom Enhah ("សមុទ្រ Hah") ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឫសអេហ្ស៊ីបបុរាណ ដែលសំដៅទៅលើទឹក និងសមុទ្រ (ឧទាហរណ៍ឈ្មោះរបស់ព្រះ Ogdoad Heh និង Hauhet)។
តាមប្រវត្តិសាស្ត្រ វាត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរចំពោះអ្នកភូមិសាស្ត្រលោកខាងលិចថា Mare Mecca (សមុទ្រ Mecca) និង Sinus Arabicus (ឈូងសមុទ្រអារ៉ាប់)។ អ្នកភូមិសាស្ត្របុរាណខ្លះហៅសមុទ្រក្រហមថា ឈូងសមុទ្រអារ៉ាប់ ឬឈូងសមុទ្រអារ៉ាប់។
ការផ្សារភ្ជាប់គ្នានៃសមុទ្រក្រហមជាមួយនឹងដំណើររឿងព្រះគម្ពីរ របស់ជនជាតិអ៊ីស្រាអែលដែលឆ្លងកាត់សមុទ្រក្រហមគឺបុរាណ ហើយត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងការបកប្រែ Septuagint នៃសៀវភៅនិក្ខមនំពីភាសាហេព្រើរទៅជាភាសាក្រិក Koine នៅប្រហែលសតវត្សទី 3 មុនគ។ នៅក្នុងកំណែនោះ យ៉ាមស៊ុហ្វ (ភាសាហេព្រើរ៖ ים סוף, lit.'Sea of Reeds') ត្រូវបានបកប្រែជា Erythra Thalassa (Red Sea)។ ទោះបីជាដើមត្រែងមិនដុះនៅសមុទ្រក្រហមសព្វថ្ងៃនេះ (ដើមត្រែងមិនដុះក្នុងទឹកប្រៃ) សាស្ត្រាចារ្យ Colin Humphreys ពន្យល់ពីភាពខុសគ្នាដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានថា ទឹកសាបនៃដើមត្រែងអាចមាននៅជុំវិញ Aqaba ។ សមុទ្រក្រហមគឺជាសមុទ្រមួយក្នុងចំណោមសមុទ្រទាំងបួន ដែលត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះជាភាសាអង់គ្លេសតាមពាក្យពណ៌ទូទៅ – សមុទ្រផ្សេងទៀតគឺសមុទ្រខ្មៅ សមុទ្រស និងសមុទ្រលឿង។ ការបកប្រែដោយផ្ទាល់នៃភាសាក្រិច Erythra thalassa ជាភាសាឡាតាំងថា Mare Erythraeum សំដៅទៅលើផ្នែកខាងជើងឆៀងខាងលិចនៃមហាសមុទ្រឥណ្ឌា ហើយក៏ជាតំបន់មួយនៅលើភពអង្គារផងដែរ។
ការរុករកដែលគេស្គាល់ដំបូងបំផុតនៃសមុទ្រក្រហមត្រូវបានធ្វើឡើងដោយជនជាតិអេហ្ស៊ីបបុរាណ ខណៈដែលពួកគេព្យាយាមបង្កើតផ្លូវពាណិជ្ជកម្មទៅកាន់ Punt ។ បេសកកម្មបែបនេះបានកើតឡើងនៅប្រហែលឆ្នាំ 2500 មុនគ.ស និងមួយទៀតនៅប្រហែលឆ្នាំ 1500 មុនគ.ស (ដោយ Hatshepsut)។ អ្នកទាំងពីរជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការធ្វើដំណើរជាយូរមកហើយ នៅសមុទ្រក្រហម។ គម្ពីរនិក្ខមនំ ព្រះគម្ពីរប្រាប់ដំណើររឿងនៃការឆ្លងទន្លេរបស់ជនជាតិអ៊ីស្រាអែល ដែលអត្ថបទភាសាហេព្រើរហៅថា យ៉ាមស៊ុហ្វ (ហេព្រើរ: יַם סוּף)។ Yam Suph ត្រូវបានគេកំណត់ថាជាសមុទ្រក្រហម។ Rabbi Saadia Gaon (882‒942) នៅក្នុងការបកប្រែភាសា Judeo-Arabic របស់គាត់នៃ Pentateuch កំណត់កន្លែងឆ្លងកាត់នៃសមុទ្រក្រហមថា Baḥar al-Qulzum មានន័យថាឈូងសមុទ្រ Suez។
នៅសតវត្សទី 6 មុនគ្រឹស្តសករាជ Darius the Great of Persia បានបញ្ជូនបេសកកម្មឈ្លបយកការណ៍ទៅកាន់សមុទ្រក្រហម ដោយកែលម្អ និងពង្រីកការរុករកដោយកំណត់ទីតាំងថ្ម និងចរន្តគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើន។ ប្រឡាយមួយត្រូវបានសាងសង់នៅចន្លោះទន្លេនីល និងចុងខាងជើងនៃសមុទ្រក្រហមនៅ Suez ។ នៅចុងសតវត្សទី 4 មុន គ.ស អាឡិចសាន់ឌឺ ដ៏អស្ចារ្យបានបញ្ជូនបេសកកម្មកងទ័ពជើងទឹកក្រិកចុះពីសមុទ្រក្រហមទៅកាន់មហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ អ្នករុករកក្រិកបានបន្តរុករក និងចងក្រងទិន្នន័យនៅលើសមុទ្រក្រហម។ Agatharchides បានប្រមូលព័ត៌មានអំពីសមុទ្រនៅសតវត្សទី 2 មុនគ។ The Periplus of the Erythraean Sea ("Periplus of the Red Sea") ជា periplus របស់ក្រិកដែលសរសេរដោយអ្នកនិពន្ធមិនស្គាល់ម្នាក់នៅជុំវិញសតវត្សទី 1 មានការពិពណ៌នាលំអិតអំពីកំពង់ផែ និងផ្លូវសមុទ្ររបស់សមុទ្រក្រហម។[17] Periplus ក៏ពិពណ៌នាអំពីរបៀបដែល Hippalus បានរកឃើញផ្លូវផ្ទាល់ពីសមុទ្រក្រហមទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌាជាលើកដំបូង។
សមុទ្រក្រហមត្រូវបានអនុគ្រោះសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មរ៉ូម៉ាំង ជាមួយឥណ្ឌាដោយចាប់ផ្តើមពីរជ្ជកាល Augustus នៅពេលដែលចក្រភពរ៉ូមទទួលបានការគ្រប់គ្រងលើសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ អេហ្ស៊ីប និងសមុទ្រក្រហមខាងជើង។ ផ្លូវនេះត្រូវបានរដ្ឋមុនៗប្រើ ប៉ុន្តែបានកើនឡើងក្នុងបរិមាណចរាចរណ៍ ក្រោមជនជាតិរ៉ូម។ ទំនិញពីកំពង់ផែឥណ្ឌាពីប្រទេសចិនត្រូវបានណែនាំទៅកាន់ពិភពរ៉ូម៉ាំង។ ទំនាក់ទំនងរវាងទីក្រុងរ៉ូម និងប្រទេសចិនពឹងផ្អែកលើសមុទ្រក្រហម ប៉ុន្តែផ្លូវនេះត្រូវបានបំបែកដោយអាណាចក្រ Aksumite ប្រហែលសតវត្សទី 3 នៃគ.ស។
ក្នុងអំឡុងយុគសម័យកណ្តាល សមុទ្រក្រហមគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃផ្លូវពាណិជ្ជកម្មគ្រឿងទេស។ នៅឆ្នាំ 1183 Raynald នៃ Châtillon បានបើកការវាយឆ្មក់នៅសមុទ្រក្រហមដើម្បីវាយប្រហារក្បួនធម្មយាត្រាមូស្លីមទៅកាន់ទីក្រុង Mecca ។ លទ្ធភាពដែលកងនាវារបស់ Raynald អាចនឹងបណ្តេញទីក្រុងបរិសុទ្ធនៃ Mecca និង Medina បណ្តាលឱ្យមានការខឹងសម្បារពាសពេញពិភពលោកមូស្លីម។[20] ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាហាក់បីដូចជាគោលដៅរបស់ Reynald គឺជាក្បួនធម្មយាត្រាមូស្លីមប្រដាប់ដោយអាវុធធុនស្រាល ជាជាងការពារទីក្រុង Mecca និង Medina ហើយជំនឿលើពិភពមូស្លីមដែល Reynald កំពុងស្វែងរកការបណ្តេញទីក្រុងបរិសុទ្ធគឺដោយសារតែនៅជិតទីក្រុងទាំងនោះទៅ តំបន់ដែល Raynald វាយឆ្មក់។[21] នៅឆ្នាំ 1513 ដោយព្យាយាមធានាប៉ុស្តិ៍នោះទៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ Afonso de Albuquerque បានឡោមព័ទ្ធទីក្រុង Aden [22] ប៉ុន្តែត្រូវបានបង្ខំឱ្យដកថយ។ ពួកគេបានជិះទូកលេងសមុទ្រក្រហមនៅខាងក្នុង Bab al-Mandab ជាកងនាវាដំបូងគេពីអឺរ៉ុបក្នុងសម័យទំនើបដែលបានជិះទូកលើទឹកទាំងនេះ។
ក្រោយមកនៅឆ្នាំ 1524 ទីក្រុងនេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអភិបាល Heitor da Silveira ជាកិច្ចព្រមព្រៀងមួយសម្រាប់ការការពារពីពួកអូតូម៉ង់។ នៅឆ្នាំ 1798 បារាំងបានបញ្ជាឱ្យឧត្តមសេនីយណាប៉ូឡេអុងឈ្លានពានអេហ្ស៊ីបនិងគ្រប់គ្រងសមុទ្រក្រហម។ ទោះបីជាគាត់បានបរាជ័យក្នុងបេសកកម្មរបស់គាត់ក៏ដោយ វិស្វករ Jean-Baptiste Lepère ដែលបានចូលរួមនៅក្នុងនោះ បានធ្វើឱ្យមានជីវិតឡើងវិញនូវផែនការសម្រាប់ព្រែកជីកដែលបានស្រមៃក្នុងរជ្ជកាលរបស់ព្រះចៅផារ៉ោន។ ប្រឡាយជាច្រើនត្រូវបានសាងសង់នៅសម័យបុរាណ ចាប់ពីទន្លេនីល រហូតដល់សមុទ្រក្រហម តាមបណ្តោយ ឬក្បែរប្រឡាយទឹកផ្អែមបច្ចុប្បន្ន ប៉ុន្តែមិនមានរយៈពេលយូរនោះទេ។ ប្រឡាយ Suez ត្រូវបានបើកនៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1869។ បន្ទាប់ពីសង្រ្គាមលោកលើកទីពីរ ជនជាតិអាមេរិក និងសូវៀតបានបញ្ចេញឥទ្ធិពលរបស់ពួកគេ ខណៈដែលបរិមាណនៃចរាចរណ៍នាវាដឹកប្រេងកើនឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សង្រ្គាមប្រាំមួយថ្ងៃបានឈានដល់ការបិទប្រឡាយស៊ុយអេពីឆ្នាំ 1967 ដល់ឆ្នាំ 1975 ។ សព្វថ្ងៃនេះ ទោះបីជាមានការល្បាតដោយកងនាវាចរសមុទ្រសំខាន់ៗនៅក្នុងដែនទឹកនៃសមុទ្រក្រហមក៏ដោយ ក៏ប្រឡាយស៊ុយអេមិនបានទទួលនូវភាពកំពូលរបស់វានៅលើ Cape ឡើយ។ ផ្លូវដែលគេជឿថាមិនសូវងាយរងគ្រោះដោយការលួចចម្លង។ (កាសែតឯករាជ្យជាតិ ផ្សាយតាមបណ្តាញសង្គម ជូនលោកអ្នកនាងអានដោយមិនគិតថ្លៃ បើសប្បុរសជនចង់ជួយឧបត្ថម្ភ ការផ្សាយរបស់យើងខ្ញុំ តាមរយៈគណនី Wing 016 85 63 66)
(កាសែតឯករាជ្យជាតិ ផ្សាយតាមបណ្តាញសង្គម)
សមុទ្រក្រហម (អារ៉ាប់: البحرالأحمرលោក Al Bahr អាល់ Ahmar; ភាសាហេប្រឺថា: Yam Soof יםסוףឬ Hayam Haadom Coptic: Phiom Enhah ឬ Phiom nšari; ទីរិនយ៉ា: ቀይሕባሕሪ Qeyih Bahri; សូម៉ាលី: Badda CAS ) គឺជាច្រកចូលទឹកសមុទ្រនៃមហាសមុទ្រឥណ្ឌា ដែលស្ថិតនៅចន្លោះទ្វីបអាហ្រ្វិក និងអាស៊ី។ ការតភ្ជាប់របស់វាទៅមហាសមុទ្រគឺនៅភាគខាងត្បូងតាមរយៈច្រកសមុទ្រ Bab el Mandeb និងឈូងសមុទ្រ Aden ។ នៅភាគខាងជើងរបស់វាស្ថិតនៅឧបទ្វីបស៊ីណៃ ឈូងសមុទ្រអាកាបា និងឈូងសមុទ្រស៊ុយអេ (ឆ្ពោះទៅប្រឡាយស៊ុយអេ)។ វាស្ថិតនៅក្រោមការប្រេះឆានៃសមុទ្រក្រហម ដែលជាផ្នែកមួយនៃជ្រលងភ្នំ Great Rift ។
សមុទ្រក្រហមមានផ្ទៃក្រឡាប្រហែល 438,000 km2 (169,100 mi2)[1] មានប្រវែងប្រហែល 2250 គីឡូម៉ែត្រ (1398 mi) ហើយ — នៅចំណុចធំបំផុតរបស់វា — ទទឹង 355 គីឡូម៉ែត្រ (220.6 mi) ។ វាមានជម្រៅជាមធ្យម 490 ម៉ែត្រ (1,608 ហ្វីត) ហើយនៅកណ្តាល Suakin Trough វាឈានដល់ជម្រៅអតិបរមា 3,040 ម៉ែត្រ (9,970 ហ្វីត)។[2]
សមុទ្រក្រហមក៏មានធ្នើររាក់យ៉ាងទូលំទូលាយផងដែរ ដែលសម្គាល់សម្រាប់ជីវិតសមុទ្រ និងផ្កាថ្ម។ សមុទ្រជាជម្រកនៃប្រភេទសត្វមិនឆ្អឹងខ្នងជាង 1,000 ប្រភេទ និង 200 ប្រភេទនៃផ្កាថ្មទន់ និងរឹង។ វាជាសមុទ្រត្រូពិចភាគខាងជើងបំផុតរបស់ពិភពលោក ហើយត្រូវបានគេកំណត់ថាជា សកល 200 ecoregion ។
សមុទ្រក្រហមគឺជាការបកប្រែដោយផ្ទាល់ពីភាសាក្រិច Erythra Thalassa (Ερυθρὰ Θάλασσα) ។ សមុទ្រខ្លួនឯងត្រូវបានប្រជាជនអឺរ៉ុបហៅថា Erythraean Sea។ ក៏ដូចជា Mare Rubrum ជាភាសាឡាតាំង (ជាជម្រើស Sinus Arabicus តាមព្យញ្ជនៈ "Arabian Gulf") ពួករ៉ូមបានហៅវាថា Pontus Herculis (សមុទ្រ Hercules)។ ការរចនាផ្សេងទៀតរួមបញ្ចូលទាំងភាសាអារ៉ាប់: ការالبحرالأحمر, romanized: អាល់ Bahr al-Ahmar (ជំនួសبحرالقلزم Bahr al-Qulzum, ព្យញ្ជនៈ "សមុទ្រនៃ Clysma") Coptic នេះ Phiom nšari, ܝܡܐܣܘܡܩܐYammā'summāqā, សូម៉ាលី Badda cas និង Tigrinya Qeyyiḥ bāḥrī (ቀይሕ ባሕሪ) ។ ឈ្មោះសមុទ្រអាចបង្ហាញពីការចេញផ្កាតាមរដូវនៃផ្កា Trichodesmium erythraeum ពណ៌ក្រហមនៅជិតផ្ទៃទឹក។[6] ទ្រឹស្ដីមួយដែលពេញនិយមដោយអ្នកប្រាជ្ញសម័យទំនើបមួយចំនួនគឺថាឈ្មោះក្រហមគឺសំដៅទៅទិសខាងត្បូងដូចដែលឈ្មោះរបស់សមុទ្រខ្មៅអាចសំដៅទៅខាងជើង។ មូលដ្ឋាននៃទ្រឹស្ដីនេះគឺថាភាសាអាស៊ីមួយចំនួនបានប្រើពាក្យពណ៌ដើម្បីសំដៅទៅលើទិសដៅសំខាន់។[7] ហេរ៉ូដូទូសប្រើសមុទ្រក្រហម និងសមុទ្រខាងត្បូងជំនួសគ្នា។[8]
ឈ្មោះជាភាសាហេព្រើរ Yam Suph (ភាសាហេព្រើរ៖ (lit. 'Sea of Reeds') មានប្រភពដើមព្រះគម្ពីរ។ ឈ្មោះនៅក្នុង Phiom Enhah ("សមុទ្រ Hah") ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឫសអេហ្ស៊ីបបុរាណ ដែលសំដៅទៅលើទឹក និងសមុទ្រ (ឧទាហរណ៍ឈ្មោះរបស់ព្រះ Ogdoad Heh និង Hauhet)។
តាមប្រវត្តិសាស្ត្រ វាត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរចំពោះអ្នកភូមិសាស្ត្រលោកខាងលិចថា Mare Mecca (សមុទ្រ Mecca) និង Sinus Arabicus (ឈូងសមុទ្រអារ៉ាប់)។ អ្នកភូមិសាស្ត្របុរាណខ្លះហៅសមុទ្រក្រហមថា ឈូងសមុទ្រអារ៉ាប់ ឬឈូងសមុទ្រអារ៉ាប់។
ការផ្សារភ្ជាប់គ្នានៃសមុទ្រក្រហមជាមួយនឹងដំណើររឿងព្រះគម្ពីរ របស់ជនជាតិអ៊ីស្រាអែលដែលឆ្លងកាត់សមុទ្រក្រហមគឺបុរាណ ហើយត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងការបកប្រែ Septuagint នៃសៀវភៅនិក្ខមនំពីភាសាហេព្រើរទៅជាភាសាក្រិក Koine នៅប្រហែលសតវត្សទី 3 មុនគ។ នៅក្នុងកំណែនោះ យ៉ាមស៊ុហ្វ (ភាសាហេព្រើរ៖ ים סוף, lit.'Sea of Reeds') ត្រូវបានបកប្រែជា Erythra Thalassa (Red Sea)។ ទោះបីជាដើមត្រែងមិនដុះនៅសមុទ្រក្រហមសព្វថ្ងៃនេះ (ដើមត្រែងមិនដុះក្នុងទឹកប្រៃ) សាស្ត្រាចារ្យ Colin Humphreys ពន្យល់ពីភាពខុសគ្នាដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានថា ទឹកសាបនៃដើមត្រែងអាចមាននៅជុំវិញ Aqaba ។ សមុទ្រក្រហមគឺជាសមុទ្រមួយក្នុងចំណោមសមុទ្រទាំងបួន ដែលត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះជាភាសាអង់គ្លេសតាមពាក្យពណ៌ទូទៅ – សមុទ្រផ្សេងទៀតគឺសមុទ្រខ្មៅ សមុទ្រស និងសមុទ្រលឿង។ ការបកប្រែដោយផ្ទាល់នៃភាសាក្រិច Erythra thalassa ជាភាសាឡាតាំងថា Mare Erythraeum សំដៅទៅលើផ្នែកខាងជើងឆៀងខាងលិចនៃមហាសមុទ្រឥណ្ឌា ហើយក៏ជាតំបន់មួយនៅលើភពអង្គារផងដែរ។
ការរុករកដែលគេស្គាល់ដំបូងបំផុតនៃសមុទ្រក្រហមត្រូវបានធ្វើឡើងដោយជនជាតិអេហ្ស៊ីបបុរាណ ខណៈដែលពួកគេព្យាយាមបង្កើតផ្លូវពាណិជ្ជកម្មទៅកាន់ Punt ។ បេសកកម្មបែបនេះបានកើតឡើងនៅប្រហែលឆ្នាំ 2500 មុនគ.ស និងមួយទៀតនៅប្រហែលឆ្នាំ 1500 មុនគ.ស (ដោយ Hatshepsut)។ អ្នកទាំងពីរជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការធ្វើដំណើរជាយូរមកហើយ នៅសមុទ្រក្រហម។ គម្ពីរនិក្ខមនំ ព្រះគម្ពីរប្រាប់ដំណើររឿងនៃការឆ្លងទន្លេរបស់ជនជាតិអ៊ីស្រាអែល ដែលអត្ថបទភាសាហេព្រើរហៅថា យ៉ាមស៊ុហ្វ (ហេព្រើរ: יַם סוּף)។ Yam Suph ត្រូវបានគេកំណត់ថាជាសមុទ្រក្រហម។ Rabbi Saadia Gaon (882‒942) នៅក្នុងការបកប្រែភាសា Judeo-Arabic របស់គាត់នៃ Pentateuch កំណត់កន្លែងឆ្លងកាត់នៃសមុទ្រក្រហមថា Baḥar al-Qulzum មានន័យថាឈូងសមុទ្រ Suez។
នៅសតវត្សទី 6 មុនគ្រឹស្តសករាជ Darius the Great of Persia បានបញ្ជូនបេសកកម្មឈ្លបយកការណ៍ទៅកាន់សមុទ្រក្រហម ដោយកែលម្អ និងពង្រីកការរុករកដោយកំណត់ទីតាំងថ្ម និងចរន្តគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើន។ ប្រឡាយមួយត្រូវបានសាងសង់នៅចន្លោះទន្លេនីល និងចុងខាងជើងនៃសមុទ្រក្រហមនៅ Suez ។ នៅចុងសតវត្សទី 4 មុន គ.ស អាឡិចសាន់ឌឺ ដ៏អស្ចារ្យបានបញ្ជូនបេសកកម្មកងទ័ពជើងទឹកក្រិកចុះពីសមុទ្រក្រហមទៅកាន់មហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ អ្នករុករកក្រិកបានបន្តរុករក និងចងក្រងទិន្នន័យនៅលើសមុទ្រក្រហម។ Agatharchides បានប្រមូលព័ត៌មានអំពីសមុទ្រនៅសតវត្សទី 2 មុនគ។ The Periplus of the Erythraean Sea ("Periplus of the Red Sea") ជា periplus របស់ក្រិកដែលសរសេរដោយអ្នកនិពន្ធមិនស្គាល់ម្នាក់នៅជុំវិញសតវត្សទី 1 មានការពិពណ៌នាលំអិតអំពីកំពង់ផែ និងផ្លូវសមុទ្ររបស់សមុទ្រក្រហម។[17] Periplus ក៏ពិពណ៌នាអំពីរបៀបដែល Hippalus បានរកឃើញផ្លូវផ្ទាល់ពីសមុទ្រក្រហមទៅកាន់ប្រទេសឥណ្ឌាជាលើកដំបូង។
សមុទ្រក្រហមត្រូវបានអនុគ្រោះសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មរ៉ូម៉ាំង ជាមួយឥណ្ឌាដោយចាប់ផ្តើមពីរជ្ជកាល Augustus នៅពេលដែលចក្រភពរ៉ូមទទួលបានការគ្រប់គ្រងលើសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ អេហ្ស៊ីប និងសមុទ្រក្រហមខាងជើង។ ផ្លូវនេះត្រូវបានរដ្ឋមុនៗប្រើ ប៉ុន្តែបានកើនឡើងក្នុងបរិមាណចរាចរណ៍ ក្រោមជនជាតិរ៉ូម។ ទំនិញពីកំពង់ផែឥណ្ឌាពីប្រទេសចិនត្រូវបានណែនាំទៅកាន់ពិភពរ៉ូម៉ាំង។ ទំនាក់ទំនងរវាងទីក្រុងរ៉ូម និងប្រទេសចិនពឹងផ្អែកលើសមុទ្រក្រហម ប៉ុន្តែផ្លូវនេះត្រូវបានបំបែកដោយអាណាចក្រ Aksumite ប្រហែលសតវត្សទី 3 នៃគ.ស។
ក្នុងអំឡុងយុគសម័យកណ្តាល សមុទ្រក្រហមគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃផ្លូវពាណិជ្ជកម្មគ្រឿងទេស។ នៅឆ្នាំ 1183 Raynald នៃ Châtillon បានបើកការវាយឆ្មក់នៅសមុទ្រក្រហមដើម្បីវាយប្រហារក្បួនធម្មយាត្រាមូស្លីមទៅកាន់ទីក្រុង Mecca ។ លទ្ធភាពដែលកងនាវារបស់ Raynald អាចនឹងបណ្តេញទីក្រុងបរិសុទ្ធនៃ Mecca និង Medina បណ្តាលឱ្យមានការខឹងសម្បារពាសពេញពិភពលោកមូស្លីម។[20] ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាហាក់បីដូចជាគោលដៅរបស់ Reynald គឺជាក្បួនធម្មយាត្រាមូស្លីមប្រដាប់ដោយអាវុធធុនស្រាល ជាជាងការពារទីក្រុង Mecca និង Medina ហើយជំនឿលើពិភពមូស្លីមដែល Reynald កំពុងស្វែងរកការបណ្តេញទីក្រុងបរិសុទ្ធគឺដោយសារតែនៅជិតទីក្រុងទាំងនោះទៅ តំបន់ដែល Raynald វាយឆ្មក់។[21] នៅឆ្នាំ 1513 ដោយព្យាយាមធានាប៉ុស្តិ៍នោះទៅប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ Afonso de Albuquerque បានឡោមព័ទ្ធទីក្រុង Aden [22] ប៉ុន្តែត្រូវបានបង្ខំឱ្យដកថយ។ ពួកគេបានជិះទូកលេងសមុទ្រក្រហមនៅខាងក្នុង Bab al-Mandab ជាកងនាវាដំបូងគេពីអឺរ៉ុបក្នុងសម័យទំនើបដែលបានជិះទូកលើទឹកទាំងនេះ។
ក្រោយមកនៅឆ្នាំ 1524 ទីក្រុងនេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យអភិបាល Heitor da Silveira ជាកិច្ចព្រមព្រៀងមួយសម្រាប់ការការពារពីពួកអូតូម៉ង់។ នៅឆ្នាំ 1798 បារាំងបានបញ្ជាឱ្យឧត្តមសេនីយណាប៉ូឡេអុងឈ្លានពានអេហ្ស៊ីបនិងគ្រប់គ្រងសមុទ្រក្រហម។ ទោះបីជាគាត់បានបរាជ័យក្នុងបេសកកម្មរបស់គាត់ក៏ដោយ វិស្វករ Jean-Baptiste Lepère ដែលបានចូលរួមនៅក្នុងនោះ បានធ្វើឱ្យមានជីវិតឡើងវិញនូវផែនការសម្រាប់ព្រែកជីកដែលបានស្រមៃក្នុងរជ្ជកាលរបស់ព្រះចៅផារ៉ោន។ ប្រឡាយជាច្រើនត្រូវបានសាងសង់នៅសម័យបុរាណ ចាប់ពីទន្លេនីល រហូតដល់សមុទ្រក្រហម តាមបណ្តោយ ឬក្បែរប្រឡាយទឹកផ្អែមបច្ចុប្បន្ន ប៉ុន្តែមិនមានរយៈពេលយូរនោះទេ។ ប្រឡាយ Suez ត្រូវបានបើកនៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1869។ បន្ទាប់ពីសង្រ្គាមលោកលើកទីពីរ ជនជាតិអាមេរិក និងសូវៀតបានបញ្ចេញឥទ្ធិពលរបស់ពួកគេ ខណៈដែលបរិមាណនៃចរាចរណ៍នាវាដឹកប្រេងកើនឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សង្រ្គាមប្រាំមួយថ្ងៃបានឈានដល់ការបិទប្រឡាយស៊ុយអេពីឆ្នាំ 1967 ដល់ឆ្នាំ 1975 ។ សព្វថ្ងៃនេះ ទោះបីជាមានការល្បាតដោយកងនាវាចរសមុទ្រសំខាន់ៗនៅក្នុងដែនទឹកនៃសមុទ្រក្រហមក៏ដោយ ក៏ប្រឡាយស៊ុយអេមិនបានទទួលនូវភាពកំពូលរបស់វានៅលើ Cape ឡើយ។ ផ្លូវដែលគេជឿថាមិនសូវងាយរងគ្រោះដោយការលួចចម្លង។ (កាសែតឯករាជ្យជាតិ ផ្សាយតាមបណ្តាញសង្គម ជូនលោកអ្នកនាងអានដោយមិនគិតថ្លៃ បើសប្បុរសជនចង់ជួយឧបត្ថម្ភ ការផ្សាយរបស់យើងខ្ញុំ តាមរយៈគណនី Wing 016 85 63 66)
សមុទ្រពណ៌ក្រហម
Reviewed by សារព័ត៌មាន ឯករាជ្យជាតិ
on
6:57:00 AM
Rating:
No comments: