សង្គ្រាមលោកលើកទី ២៖ ពេលដែលទីក្រុងងងឹត៖ ការដួលរលំនៃទីក្រុងប៉ារីស ឆ្នាំ១៩៤០
សារព័ត៌មាន ឯករាជ្យជាតិ
6:00:00 AM
ផ្សាយថ្ងៃទី ២៨ មេសា ២០២៦
(កាសែតឯករាជ្យជាតិ ផ្សាយតាមបណ្តាញសង្គម)
ហ៊ីត្លែរនៅទីក្រុងប៉ារីស៖ ខែមិថុនា ឆ្នាំ១៩៤០
លិខិតស្និទ្ធស្នាលចុះថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1940 និងផ្ញើពីស្វាមីម្នាក់ (ក្នុងចុងសែសិបឆ្នាំ) នៅទីក្រុងប៉ារីសទៅកាន់ភរិយារបស់គាត់ រួមមានអត្ថបទមួយអំពីការជិតមកដល់នៃស្ថានភាពដែលឥឡូវនេះបានបង្ហាញឲ្យឃើញ។ ឈ្មោះរបស់គាត់គឺ Charles André Joseph Marie de Gaulle ហើយសូម្បីតែមុនថ្ងៃនោះបញ្ចប់ គាត់ត្រូវបានតែងតាំងជាអនុរដ្ឋលេខាធិការក្រសួងការពារជាតិសម្រាប់ប្រទេសបារាំង។ តំណែងនេះគឺមិនលើសពីការិយាល័យក្រសួងកម្រិតចូលទេ សូម្បីតែគ្មានសិទ្ធិចូលរួមក្នុងសម័យប្រជុំគណៈកម្មាធិការយោធាទាំងអស់ក៏ដោយ។ វាមិនរហូតដល់ថ្ងៃមុននោះទេ គឺថ្ងៃទី 4 ខែមិថុនា ដើម្បីឃើញកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងចុងក្រោយនៃការជម្លៀស Gargantua ចេញពីទីក្រុងកំពង់ផែ Dunkirk របស់ប្រទេសបារាំងដែលត្រូវបានឡោមព័ទ្ធ៖ ប្រទេសអង់គ្លេសឥឡូវនេះត្រូវស្វាគមន៍ទាហានបារាំង 100,000 នាក់ក្រៅពីកងកម្លាំងបេសកកម្មអង់គ្លេស 230,000 នាក់។ នៅថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនាដដែល de Gaulle បានសរសេរលិខិតមួយច្បាប់ទៅកាន់ភរិយារបស់គាត់ថា តំបន់ជាយក្រុងនៃទីក្រុងប៉ារីសត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការវាយប្រហារតាមអាកាសដោយកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ Luftwaffe។
នៅយប់ថ្ងៃទី១០ ខែមិថុនា លោក de Gaulle បានដេកមិនលក់បន្ទាប់ពីទទួលបានដំណឹងថាកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់បានឆ្លងកាត់ទន្លេ Seine ដោយជោគជ័យ ហើយបានវាយប្រហារទីក្រុងប៉ារីសក្នុងការដេញតាមឥតឈប់ឈរទៅកាន់ភាគខាងលិច។ មុនពេលការសង្គ្រោះនៅថ្ងៃដដែលនោះ រដ្ឋាភិបាលបារាំងដែលដឹកនាំដោយលោក PAUL REYNAUD បានជជែកវែកញែកយ៉ាងក្តៅគគុកលើជោគវាសនានៃ 'La Ville-Lumière' (ទីក្រុងនៃពន្លឺ) ដែលជាឈ្មោះហៅក្រៅរបស់ទីក្រុងនេះចាប់តាំងពីស្តេច Louis XIV។ ចាប់តាំងពីការតែងតាំងកាលពីប្រាំថ្ងៃមុន លោក de Gaulle មានចំណង់ចំណូលចិត្តយ៉ាងខ្លាំងចំពោះភាពចាំបាច់ក្នុងការប្រយុទ្ធដើម្បីទីក្រុងប៉ារីស ប៉ុន្តែសហសេវិកជាន់ខ្ពស់របស់គាត់បានប្រកាសថារដ្ឋធានីជា 'ទីក្រុងបើកចំហ' ដើម្បីជៀសវាងការបង្ហូរឈាមនៃប្រជាជនស៊ីវិល និងការបំផ្លិចបំផ្លាញបេតិកភណ្ឌប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌។ ជនជាតិបារាំងបានដឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីការឡោមព័ទ្ធដ៏ខ្លាំងក្លានៃទីក្រុងវ៉ារស្សាវ៉ាកាលពីប្រាំបួនខែមុន។ នៅពេលយប់ជ្រៅនៃថ្ងៃដដែលនោះ ថ្ងៃទី១០ ខែមិថុនា រដ្ឋាភិបាលបានចាកចេញពីទីក្រុងប៉ារីស៖ លោក de Gaulle និងលោក Reynauld បានជិះរថយន្តដូចគ្នាដើម្បីធ្វើដំណើរទៅភាគខាងត្បូង ដោយបំបែកផ្លូវក្នុងចំណោមជួរកងទ័ពដែលមិនចេះចប់របស់ជនភៀសខ្លួន។ លោក de Gaulle មិនបានឡើងគោកលើដីបារាំងរហូតដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ១៩៤៤។
នៅក្នុងថ្ងៃដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទាំងនោះ ចាប់ពីខែឧសភាដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ១៩៤០ ប្រទេសបារាំងត្រូវបានកំណត់វាសនាឱ្យក្លាយជាឆាកសម្រាប់ការធ្វើចំណាកស្រុកដ៏ធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៅចំណុចនោះក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ជនស៊ីវិលជិត ៨លាននាក់បានចាកចេញពីផ្ទះរបស់ពួកគេដើម្បីចូលរួមក្បួនដង្ហែដ៏សោកសៅ ដែលបានធ្វើឱ្យបណ្តាញផ្លូវថ្នល់របស់បារាំងខ្វិន ដែលនៅទីបំផុតបណ្តាលឱ្យមានភាពចលាចលនៅក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងចុងក្រោយរបស់កងទ័ព។ នៅពាក់កណ្តាលខែមិថុនា កងពលបារាំងចំនួនសែសិបនៅតែទប់ទល់នឹងកងកម្លាំងរបស់ពួកឈ្លានពានអាល្លឺម៉ង់ ដោយមានភាពប្រសើរជាងនៅក្នុងការចាប់ផ្តើមយោធាទាំងមូល និងយុទ្ធសាស្ត្រនៃការប្រើប្រាស់អង្គភាពមេកានិច។ ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថា នៅដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃសមរភូមិដើម្បីបារាំង កងទ័ពការពារមានប្រសិទ្ធភាពជាងនៅក្នុងសមរភូមិជាងខែឧសភា ប៉ុន្តែគំនិតផ្តួចផ្តើមសង្គ្រាមត្រូវបានបាត់បង់។ មនុស្សជំនាន់មុននៅភាគខាងកើតប្រទេសបារាំងនៅតែមានការចងចាំដ៏ឈឺចាប់អំពីការកាន់កាប់របស់អាល្លឺម៉ង់នៃសង្គ្រាមចុងក្រោយ ហើយជនស៊ីវិលរាប់លាននាក់បានធ្វើដំណើរទៅភាគខាងលិច។ ចំនួនប្រជាជននៃទីក្រុងធំៗនៅក្នុងផ្លូវរបស់ Wehrmacht កំពុងថយចុះក្នុងវឌ្ឍនភាពដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច ហើយអង្គភាពកងទ័ពបារាំងឥឡូវនេះត្រូវបានបង្ខំឱ្យធ្វើដំណើររបស់ពួកគេនៅជាប់នឹងជួរកងទ័ពរបស់ជនភៀសខ្លួន ដែលត្រូវបានរុញច្រានហួសពីការស៊ូទ្រាំក្នុងសប្តាហ៍ចុងក្រោយនេះ។ រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃយុទ្ធនាការនេះ កងទ័ពបារាំងបានបាត់បង់ជីវិត និងបាត់ខ្លួនសរុបចំនួន 120,000 នាក់។
ត្រឡប់ទៅថ្ងៃដំបូងនៃ 'Fall Gelb' ក្នុងខែឧសភា ភាពជោគជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់អាល្លឺម៉ង់ហាក់ដូចជាគួរឱ្យស្អប់ខ្ពើម។ ឥឡូវនេះ ត្រឹមតែប៉ុន្មានសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីការផ្ទុះឡើងនៃការវាយលុក សង្គមបារាំងត្រូវប្រឈមមុខនឹងការពិតដ៏ខកចិត្ត។ ជាមួយនឹងដំណឹងនៃការឈានទៅមុខរបស់កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ឆ្ពោះទៅរដ្ឋធានី និងការសង្គ្រោះរដ្ឋាភិបាលនៅថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា ទីក្រុងប៉ារីសបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងភាពភ័យស្លន់ស្លោ។ ខណៈពេលដែលសប្តាហ៍មុនៗបានឃើញជនភៀសខ្លួនរាប់ម៉ឺននាក់មកពីបូព៌ា ឥឡូវនេះទីក្រុងនេះត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងភាពស្ងាត់ជ្រងំដោយផ្នែក។ ឥឡូវនេះមនុស្សម្នាក់អាចមើលឃើញរថយន្តដែលគេបោះបង់ចោល និងសូម្បីតែក្បាលគោនៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងប៉ារីស ក្រៅពីអាកប្បកិរិយាភ័យស្លន់ស្លោរបស់ប្រជាជនដែលភ័យខ្លាច។ ជួររង់ចាំរបស់អ្នកដែលមានបំណងចាកចេញពីទីក្រុងទៅភាគខាងលិច និងខាងត្បូង លាតសន្ធឹងរាប់គីឡូម៉ែត្រជុំវិញចំណុចប្រសព្វផ្លូវដែក រហូតមកដល់ថ្មីៗនេះក្នុងចំណោមតម្រូវការខ្ពស់នៅអឺរ៉ុប។ ទីក្រុងដែលធ្លាប់បម្រើជាជម្រកសុវត្ថិភាពអស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ ឥឡូវនេះបានប្រែក្លាយទៅជាហ្វូងមនុស្សដ៏ច្រើនកុះករ ដែលជំរុញដោយការទម្លាក់គ្រាប់បែកតាមអាកាសដ៏កម្ររបស់អាល្លឺម៉ង់ និងភាពមិនច្បាស់លាស់។
តាំងពីមួយជំនាន់មក កងកម្លាំងនៃកងទ័ពអធិរាជ Kaiser បានរងបរាជ័យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក្នុងការដណ្តើមយកទីក្រុងប៉ារីស។ នៅថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1940 លោក Franz Halder បានសរសេរកំណត់ត្រាមួយនៅក្នុងកំណត់ហេតុសង្គ្រាមរបស់គាត់អំពីការពិតដែលថា នៅម៉ោង 9 ព្រឹកថ្ងៃដដែលនោះ កងពលអាល្លឺម៉ង់ដែលឈានទៅមុខបានចូលទៅក្នុងទីក្រុងប៉ារីស ហើយការកំណត់យុទ្ធសាស្ត្រទាំងមូលបង្ហាញពីភស្តុតាងនៃការវាយបកវិញរបស់កងទ័ពបារាំង។ ប្រធានបុគ្គលិកនៃបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់កងទ័ព (OKH) បានកត់ត្រាផ្ទៃខាងក្រោយអារម្មណ៍របស់គាត់ ហើយបានហៅព្រឹត្តិការណ៍នេះថាជា "ពេលវេលាដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាល្លឺម៉ង់"។ មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ ស្ថាបត្យកម្មមួយនៃយុទ្ធនាការលោកខាងលិចបានជ្រមុជការពិតដែលថា ប្រទេសរបស់គាត់បានបាត់បង់មនុស្សស្លាប់ និងបាត់ខ្លួនត្រឹមតែ 49,000 នាក់ និងរបួស 110,000 នាក់ផ្សេងទៀត។ ក្រៅពីការខាតបង់របស់មនុស្ស កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់បានបាត់បង់យន្តហោះចំនួន 1,559 គ្រឿងដែលត្រូវបានបំផ្លាញ និងខូចខាត ក៏ដូចជាយានយន្តមេកានិចចំនួន 714 គ្រឿង។ នៅថ្ងៃខែមិថុនា ឆ្នាំ១៩៤០ នោះ កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់បានចូលទីក្រុងនេះជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីឆ្នាំ១៨៧១ និងជាជ័យជម្នះដ៏ល្បីល្បាញលើកងទ័ពរបស់ព្រះបាទណាប៉ូឡេអុងទី៣។
នៅក្នុងកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃអំណាចណាស៊ី អាដុល ហ៊ីត្លែរ បានភ្លក់រសជាតិដំណឹងពីទីក្រុងប៉ារីសជាមុន ប៉ុន្តែគាត់មិនបានបិទបាំងអារម្មណ៍របស់ខ្លួនដល់កម្រិតដែលគាត់នឹងចេញបញ្ជាជាច្រើនក្នុងឱកាសដ៏ជោគជ័យបែបនេះទេ។ ហ្វ៊ូហឺរ បានផ្តល់ការណែនាំដល់រាជាណាចក្រទីបីទាំងមូលឱ្យព្យួរទង់ជាតិ និងព្រះវិហារជាពិសេសឱ្យរោទ៍កណ្តឹងរយៈពេលដប់ប្រាំនាទីរយៈពេលបីថ្ងៃ។ នៅថ្ងៃដដែលនោះ ថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា ក៏បានឃើញ "សេចក្តីណែនាំលេខ 15 សម្រាប់ការប្រព្រឹត្តទៅនៃសង្គ្រាម" ដែលក្នុងចំណោមបទបញ្ជាផ្សេងទៀត រួមមានបទបញ្ជាមួយដើម្បីរារាំងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់បារាំងក្នុងការបង្កើតខ្សែការពារថ្មីមួយនៅភាគខាងលិច និងខាងត្បូងនៃទីក្រុងប៉ារីស។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ កងទ័ព Wehrmacht បានដណ្តើមយក Verdun ដែលជាបន្ទាយរបស់បារាំង និងជាកន្លែងនៃសមរភូមិដ៏សាហាវរវាងភាគីទាំងពីរអស់រយៈពេលត្រឹមតែប្រាំបួនខែប៉ុណ្ណោះក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមមុន។ បារាំង និងអង់គ្លេសមិនមែនជាមនុស្សតែម្នាក់គត់ដែលមានការភ្ញាក់ផ្អើលដោយសារតែភាពជោគជ័យខាងយោធារបស់អាល្លឺម៉ង់នោះទេ។ លោក Vyacheslav Molotov រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការបរទេសសូវៀត និងជាដៃគូដ៏ល្បីល្បាញក្នុងឧក្រិដ្ឋកម្មដោយសារតែកតិកាសញ្ញា Molotov-Ribbentrop និងការបំផ្លាញប្រទេសប៉ូឡូញនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1939 បានសរសេរលិខិតអបអរសាទរទៅកាន់កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ក្នុងឱកាសដណ្តើមយកទីក្រុងប៉ារីស។ ភាពជាផ្លូវការនៃលិខិតនោះបានបរាជ័យក្នុងការបិទបាំងការព្រួយបារម្ភរបស់ស្តាលីនដោយសារតែលទ្ធផលដ៏រហ័សនៃយុទ្ធនាការរបស់លោកខាងលិច។
កងពល Wehrmacht ឈានមុខរបស់អាល្លឺម៉ង់ ដែលបានចូលទីក្រុងប៉ារីសនៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1940 ជាកម្មសិទ្ធិរបស់កងទ័ពទី 18 របស់ GEORG VON KUCHLER ដែលជាសេនាប្រមុខអាល្លឺម៉ង់នាពេលអនាគត។ ឧត្តមសេនីយ៍នៅពេលនោះ Kuchler មិនមែនជាមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់បំផុតនៃកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ក្នុងចំណោមអ្នកដែលបានទៅទស្សនាទីក្រុងដែលត្រូវបានសញ្ជ័យនៅថ្ងៃដំបូងនៃការកាន់កាប់នោះទេ នៅពេលដែលនិមិត្តសញ្ញាស្វាស្ទីការបស់ណាស៊ីបានគ្របដណ្ដប់លើ Arc of Triumph។ ឧត្តមសេនីយ៍ FEDOR VON BOCK មេបញ្ជាការនៃក្រុមកងទ័ព B បានទៅដល់កន្លែងមួយដែលពីមុនត្រូវបានទុកចោលដោយកងកម្លាំងបារាំង ដើម្បីពិនិត្យកងទ័ព។ វីដេអូព័ត៌មានអាល្លឺម៉ង់បានថត Von Block នៅ Avenue des Champs-Élysées ខណៈពេលកំពុងគោរពទាហានដែលកំពុងដើរក្បួនឆ្លងកាត់ Arc of Triumph។ បន្ទាប់ពីឱកាសបុណ្យបែបនេះ (ជាក់ស្តែងសម្រាប់ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ មិនមែនសម្រាប់ជនជាតិបារាំងទេ) Fedor von Bock បានទៅទស្សនាផ្នូររបស់ណាប៉ូឡេអុង Bonapart នៅសណ្ឋាគារ Hotel des Invalides ហើយបានទទួលទានអាហារថ្ងៃត្រង់ដ៏ប្រណីតនៅសណ្ឋាគារ Parisian Ritz។
នៅថ្ងៃទី១៤ ខែមិថុនាដដែលនោះ ប្រជាជនប៉ារីសមួយចំនួនតូចដែលខកចិត្តបានឃើញការមកដល់របស់ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ជាន់ខ្ពស់ម្នាក់ទៀតមកកាន់ទីក្រុងដែលពួកគេស្រឡាញ់ ដែលឥឡូវនេះត្រូវបានអាម៉ាស់មុខ។ ឧត្តមសេនីយ៍ WALTER WARLIMONT អនុប្រធានបុគ្គលិកប្រតិបត្តិការនៃបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់នៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ បានលង់ស្នេហ៍នឹងអនុស្សាវរីយ៍នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី១ (WWI) ហើយបានបញ្ជាឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះរបស់គាត់ចុះចតយន្តហោះ Fieseler-Storch Fi 156 នៅទីលានទីក្រុង Place de La Concorde។ មួយក្នុងចំណោមទីតាំងសំខាន់ៗនៃរដ្ឋធានីបារាំងត្រូវបានដោះលែងពីរថយន្ត និងមនុស្ស ដើម្បីផ្តល់ជាទីលានចុះចតដែលមានប្រវែង ៣០ ម៉ែត្រ។ ERWIN ROMMEL ដែលជាមេបញ្ជាការដ៏ល្បីល្បាញនាពេលអនាគតនៅអាហ្វ្រិកខាងជើង និងជញ្ជាំងខាងលិច គឺជាអ្នកទស្សនាម្នាក់ទៀតនៃទីក្រុងប៉ារីស ដែលក្រោយមកនឹងស្អប់ទីក្រុងនេះចំពោះផ្ទះបន និងល្ខោនរបស់វា។ ដូចជាផ្ទុយពីភាពភ័យស្លន់ស្លោ និងភាពមិនប្រាកដប្រជានៃសប្តាហ៍មុនៗ ប្រជាជនប៉ារីសឥឡូវនេះបានប្រឈមមុខនឹងការពិតនៃការកាន់កាប់របស់អាល្លឺម៉ង់ស្ទើរតែព្រងើយកន្តើយ។ រដ្ឋធានីវប្បធម៌មួយរបស់អឺរ៉ុប ដែលបានស្វាគមន៍ជីវិតដ៏មមាញឹកអស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ ហាក់ដូចជាស្ងប់ស្ងាត់គួរឱ្យខ្លាចនៅថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា ខណៈពេលដែលទាហាននៃកងទ័ពទី 18 របស់អាល្លឺម៉ង់ក្រោមការដឹកនាំរបស់ Kuchler នៅតែចូលទៅក្នុងទីក្រុង។ ទីក្រុងប៉ារីសបានទទួលអ្នកសញ្ជ័យពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេលចិតសិបឆ្នាំ ហើយបានស្វាគមន៍ពួកគេជាមួយនឹងប្រអប់កញ្ចក់ទទេនៃហាងនំប៉័ង កៅអីហាងកាហ្វេបត់ ភោជនីយដ្ឋានបិទជិត ផ្ទាំងរូបភាពដែលពាក់ដោយអាកាសធាតុរបស់ខ្សែភាពយន្តអាមេរិក និងហាងលក់សម្លៀកបំពាក់គ្មានកន្លែង។ សំឡេងភាគច្រើននៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងប៉ារីសនៅថ្ងៃនោះបានមកពីកងទ័ពឈ្លានពាន។ យានយន្តរបស់ Wehrmacht កំពុងហូរកាត់តាមមហាវិថី ហើយរថយន្តដែលអូសដោយសេះគឺផ្ទុយស្រឡះពីរូបភាពនៃកងទ័ព 'មេកានិចបំផុត' នៅលើពិភពលោក ដែលត្រូវបានដាំដុះដោយ Reich ទីបី។ ជំនាន់ចាស់នៃប្រជាពលរដ្ឋឥឡូវនេះបានឃើញការភ័យខ្លាចដែលមិនដែលបំពេញនៃ 'សង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ' ពីមុន៖ ទាហានសត្រូវក្នុងឯកសណ្ឋានពណ៌ប្រផេះដើរក្បួនឆ្លងកាត់ទីក្រុង។ នៅក្នុងបញ្ហានៃថ្ងៃដំបូងនៃការកាន់កាប់ ពួកគេក៏នឹងបានឃើញផ្លាកសញ្ញាផ្លូវថ្មីរបស់អាល្លឺម៉ង់ផងដែរ។ ទីភ្នាក់ងារស៊ើបការណ៍សម្ងាត់អាល្លឺម៉ង់ (Abwehr) បានប្រតិបត្តិការដោយសម្ងាត់នៅទីក្រុងប៉ារីសចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 ហើយបានសម្គាល់អគារដែលមានសក្តានុពលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ឥឡូវនេះនៅឆ្នាំ 1940 បាននាំយកសំណើសុំ។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រវាងសង្គ្រាម ទីក្រុងប៉ារីសពិតជាមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងចំនួនរថយន្ត ដោយបន្សល់ទុកទីក្រុងប៊ែរឡាំងនៅពីក្រោយឆ្ងាយ។ ទាក់ទងគ្នានេះ ការដឹកជញ្ជូនរបស់បារាំងភាគច្រើនមានតម្រូវការខ្លាំងដោយកងទ័ពក្នុងសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះ ហើយរថយន្តរាប់ពាន់គ្រឿងបានបោះបង់ចោលទីក្រុងជាមួយនឹងរលកនៃជនភៀសខ្លួន។ ប្រជាជនប៉ារីសនៅតែរឹងរូសក្នុងការស៊ាំនឹងគំនិតនៃការប្រើប្រាស់កង់។ ឥឡូវនេះ ការកាន់កាប់របស់អាល្លឺម៉ង់បាននាំមកនូវការលំបាកបណ្តោះអាសន្នជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង ជាពិសេសជាមួយឡានក្រុង ដែលនឹងជំរុញចរាចរណ៍អ្នកដំណើរនៃរថភ្លើងក្រោមដីរហូតដល់ 2 លាននាក់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ កងរាជអាវុធហត្ថបារាំងមួយចំនួនតូចនៅតាមដងផ្លូវឥឡូវនេះបានឃើញដោយខកចិត្តចំពោះជួររថយន្តយោធាអាល្លឺម៉ង់ ដែលជាក់ស្តែងមិនអើពើនឹងបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍។ ក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃដំបូងនៃវត្តមាននៅទីក្រុងប៉ារីស ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានបំពាក់រថយន្តយោធាមួយចំនួនជាមួយនឹងឧបករណ៍បំពងសម្លេង។ ខណៈពេលដែលសមរភូមិដើម្បីប្រទេសបារាំងនៅតែដំណើរការយ៉ាងពេញទំហឹងនៅទូទាំងប្រទេស ឈុតសំឡេងទាំងនេះបាននាំមកជូនប្រជាជនប៉ារីសនូវកំណែដែលថាពួកគេត្រូវបានគេក្បត់ ហើយប្រទេសបារាំងបានចាញ់សង្គ្រាមរួចទៅហើយ។ ការថតសំឡេងដ៏អាម៉ាស់ដែលបានរក្សាទុកនៅលើសារនោះ កងទ័ពបារាំងមិនមានកម្លាំងដើម្បីផ្គូផ្គងនឹងសម្ព័ន្ធមិត្តរបស់អាល្លឺម៉ង់ និងអ៊ីតាលីទេ (សក្តានុពលសង្គ្រាមរបស់អាល្លឺម៉ង់ និងអ៊ីតាលីគឺខ្សោយ) ហើយមិនមានន័យអ្វីក្នុងការកាន់កាប់សមរភូមិនោះទេ។ ការពិតដ៏អាម៉ាស់នេះនៃការថយក្រោយខាងយោធាត្រូវបានលាយឡំជាមួយនឹងបញ្ជាឱ្យប្រគល់អាវុធក្រោមការគំរាមកំហែងនៃការស្លាប់ក្នុងករណីមានការមិនស្តាប់បង្គាប់ចំពោះរដ្ឋបាលកាន់កាប់។
ក្នុងកម្រិតធំមួយ ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ខ្លួនឯងមានការភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងភាពជោគជ័យផ្នែកយោធារបស់ពួកគេ ហើយឥឡូវនេះមិនមានរបៀបវារៈលម្អិតអំពីរបៀបគ្រប់គ្រងទីក្រុងប៉ារីសដែលកាន់កាប់នោះទេ។ ក្រឹត្យផ្លូវការលើកទីពីរបានរង់ចាំរហូតដល់ថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនា ហើយសប្តាហ៍នេះ ទីក្រុងប៊ែរឡាំងបានផ្ញើការណែនាំដើម្បី «ថែរក្សាទីក្រុងប៉ារីសដូចដែលពិភពលោកបានដឹង»។ ហ៊ីត្លែរបានសម្រេចចិត្តបង្ហាញភាពបត់បែននៅលើឆាកពិភពលោក។ គោលនយោបាយមុខរបរអភិរក្សនិយមបានទុកទ្វារបើកចំហសម្រាប់ការចរចានយោបាយដែលអាចធ្វើទៅបានជាមួយទាំងអង់គ្លេស និងសហរដ្ឋអាមេរិក។ វាក៏បានបង្ហាញពីរូបភាពមិនពិតនៃការធ្វើសន្តិភាពសម្រាប់សហភាពសូវៀត ដែលជាការបំផ្លិចបំផ្លាញដែលហ៊ីត្លែរមាននៅក្នុងចិត្តរបស់គាត់រួចហើយ។ រដ្ឋបាលអាល្លឺម៉ង់នៅទីក្រុងប៉ារីសនឹងអំពាវនាវដល់ប្រជាពលរដ្ឋឱ្យផ្តល់ជំនួយដល់កម្លាំងពលកម្មដើម្បី «បន្តការរស់នៅធម្មតា» ដូចដែលវាធ្លាប់មានពីមុនមក។
ខណៈពេលដែលអាជ្ញាធរមុខរបរកំពុងប្រឈមមុខនឹងភាពលំបាកជាយុទ្ធសាស្ត្រ ទីក្រុងប៉ារីសបានឃើញការផ្លាស់ប្តូរដំបូងនៅថ្ងៃដំបូងនៃការដណ្តើមយក។ រួចទៅហើយនៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា ពួកឈ្លានពានថ្មីបានកាន់កាប់អគារប្រណីតមួយចំនួននៅកណ្តាលទីក្រុង ហើយបានប្រែក្លាយវាទៅជាទីស្នាក់ការកណ្តាលដែលមិនបានកែច្នៃ។ ដោយផ្អែកតាមប្រពៃណីលើរូបរាងខាងក្រៅ និងទីតាំង កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ឥឡូវនេះបានកាន់កាប់សណ្ឋាគារ អង្គភាពរដ្ឋាភិបាល និងអគារលំនៅឋានមួយចំនួនដែលបានវាយតម្លៃនៅគ្រប់សង្កាត់ (តំបន់ក្រុង) នៃទីក្រុង។ ក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃបទឈប់បាញ់ដែលបានចុះហត្ថលេខា កងទ័ពបារាំងឥឡូវនេះមិនត្រឹមតែជាភាគីដែលធូររលុងក្នុងសង្គ្រាមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានកាតព្វកិច្ចគ្របដណ្តប់លើ «ការពង្រីកសង្គ្រាម» ដែលកំពុងបន្តនៃរបបណាស៊ីទីបី ដើម្បីគ្រប់គ្រងការកាន់កាប់ប្រទេសបារាំង។ ប្រជាជនបារាំងឥឡូវនេះត្រូវបានប៉ះពាល់ដល់ការគ្របដណ្តប់ការកាន់កាប់ប្រទេសរបស់ពួកគេដោយចំណាយមិនតិចជាង ៤០០ លានហ្វ្រង់ក្នុងមួយថ្ងៃ។
ត្រឹមតែមួយសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីការដណ្តើមយកទីក្រុងប៉ារីស អាជ្ញាធរបានបោះពុម្ពសៀវភៅទូរស័ព្ទខ្លីមួយដែលមានអាសយដ្ឋាន និងលេខទូរស័ព្ទរបស់សណ្ឋាគារ និងភោជនីយដ្ឋានល្បីៗ៖ ទាំងអស់ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ដ៏ធំទូលាយនៃប្រជាជនប៉ារីស។ នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1940 ទីក្រុងនេះត្រូវបានគេកំណត់វាសនាយ៉ាងអាម៉ាស់ឱ្យក្លាយជាគោលដៅទេសចរណ៍សម្រាប់ជនស៊ីវិល និងទាហានអាល្លឺម៉ង់ (ដែលរីករាយនឹងការសម្រាកក្នុងសង្គ្រាម) ដែលបានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅកាន់ចំណុចកណ្តាលនៃប្រទេសបារាំងដែលត្រូវបានសញ្ជ័យ ដែលត្រូវបានចិញ្ចឹមដោយរដ្ឋាភិបាលរបស់ពួកគេ។ ការបញ្ច្រាស់ដ៏ឈឺចាប់មួយទៀតត្រូវបានសន្មតថាជាក្រឹត្យរបស់អាល្លឺម៉ង់ស្តីពីវិធានការបិទភ្លើងជាកាតព្វកិច្ចនៅពេលយប់។ សម្រាប់រយៈពេលបួនឆ្នាំបន្ទាប់ ទីក្រុងប៉ារីសនឹងបាត់បង់ការសន្មតថាជា 'ទីក្រុងនៃពន្លឺ' ដ៏ល្បីល្បាញ។
ផ្ទុយពីប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏គួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើលទៅនឹងភាពរីករាយនៃជោគជ័យនៅបស្ចិមលោក និងការលើកទឹកចិត្តដល់វិស័យទេសចរណ៍ទៅកាន់ទីក្រុងប៉ារីស ក្នុងរយៈពេលខ្លីដំបូងនេះ «ប្រទេសដែលមានជ័យជម្នះ» ត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងការរឹតត្បិត ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាតែងតែត្រូវបានមិនអើពើ។ សក្ខីកម្មអាល្លឺម៉ង់មួយចំនួនធំដែលបានរក្សាទុកនៅពេលនោះ រួមទាំងកំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ និងសំបុត្រត្រឡប់មកផ្ទះវិញ បានកត់ត្រាអាកប្បកិរិយាមិនសូវកក់ក្តៅចំពោះការណែនាំផ្លូវការ ដែលហាក់ដូចជាឃោរឃៅនៅលើក្រដាស។ លោក Walther von Brauchitsch មេបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់នៃកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់នៅពេលនោះ បានចេញសេចក្ដីថ្លែងការណ៍ផ្ទាល់ខ្លួន ដែលជំរុញឲ្យទាហានអាល្លឺម៉ង់កំណត់គំរូសម្រាប់ «អ្នកចម្បាំង Arian» និងរក្សាវិន័យដែក។ មន្ត្រីទាំងនោះត្រូវបានគេទុកឲ្យជក់បារីដោយបើកចំហនៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងប៉ារីស ក៏ដូចជាបន្ធូរបន្ថយចំណងជាមួយជនស៊ីវិលបារាំង។ ពួកគេក៏ត្រូវបានទាមទារឲ្យអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ក្នុងស្រុកដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ជាពិសេសការកំណត់ល្បឿន 40 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោងនៅពេលថ្ងៃ និង 20 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោងនៅពេលយប់។
នៅពេលចាប់ផ្តើមនៃការកាន់កាប់ រដ្ឋបាលអាល្លឺម៉ង់មិនអនុញ្ញាតឱ្យទាហានរបស់ខ្លួនទៅទស្សនារោងកុនបារាំង និងភោជនីយដ្ឋានជាក់លាក់ណាមួយឡើយ។ ក្រៅពីការរឹតបន្តឹងជាសាធារណៈ ដូចជាការហែលទឹកក្នុងទន្លេសេន និងច្រៀងចម្រៀងតាមដងផ្លូវ មានបទប្បញ្ញត្តិអំពីជីវិតឯកជន។ ការណែនាំដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុតបានបង្កប់ន័យពីការហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការទិញហាងលក់ទំនិញអាសអាភាស ក៏ដូចជាការមានទំនាក់ទំនងផ្លូវភេទជាមួយស្ត្រីជ្វីហ្វ និងស្បែកខ្មៅ។ ខណៈពេលដែលមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ ដូចជាដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់ Fedor Von Bock នៅថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា មានសេរីភាពគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីហាងនានានៅទីក្រុងប៉ារីស និងដើម្បីទទួលបានវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ដើម្បីយកទៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់វិញ ទាហានសាមញ្ញត្រូវបានលើកទឹកចិត្តពីសកម្មភាពបែបនេះ។ បន្ទាប់ពីក្រឹត្យមួយផ្សេងទៀត វត្ថុមានតម្លៃ និងធនធាន ដែលមានតម្លៃសម្រាប់ 'ភាពចាំបាច់ផ្នែកយោធា' សម្រាប់របបរាជានិយមទីបី អាចជា 'តម្រូវការ' នៅកម្រិតប្រទេស មិនមែនដោយបុគ្គលប្រភេទណាមួយឡើយ។ ទាហានអាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានជំរុញឱ្យទិញវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ដែលមានតម្លៃតិចតួច ហើយត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងពីការលួចទ្រព្យសម្បត្តិពីបារាំង។ 'ការដើរទិញឥវ៉ាន់' ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តច្រើន ឬតិចនៅតាមហាងអាល្លឺម៉ង់ជាក់លាក់ ដែលឆាប់ៗនេះនឹងក្លាយជាចំណុចផ្លូវក្នុងដំណើរកម្សាន្តតាមឡានក្រុងដែលបានរៀបចំនៅទូទាំងទីក្រុងប៉ារីស។ (កាសែតឯករាជ្យជាតិ ផ្សាយតាមបណ្តាញសង្គម ជូនលោកអ្នកនាងអានដោយមិនគិតថ្លៃ បើសប្បុរសជនចង់ជួយឧបត្ថម្ភ ការផ្សាយរបស់យើងខ្ញុំ តាមរយៈគណនី ABA លេខលុយខ្មែរ: 500 708 383 លេខលុយដុល្លារ: 003 662 119
(កាសែតឯករាជ្យជាតិ ផ្សាយតាមបណ្តាញសង្គម)
ហ៊ីត្លែរនៅទីក្រុងប៉ារីស៖ ខែមិថុនា ឆ្នាំ១៩៤០
លិខិតស្និទ្ធស្នាលចុះថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1940 និងផ្ញើពីស្វាមីម្នាក់ (ក្នុងចុងសែសិបឆ្នាំ) នៅទីក្រុងប៉ារីសទៅកាន់ភរិយារបស់គាត់ រួមមានអត្ថបទមួយអំពីការជិតមកដល់នៃស្ថានភាពដែលឥឡូវនេះបានបង្ហាញឲ្យឃើញ។ ឈ្មោះរបស់គាត់គឺ Charles André Joseph Marie de Gaulle ហើយសូម្បីតែមុនថ្ងៃនោះបញ្ចប់ គាត់ត្រូវបានតែងតាំងជាអនុរដ្ឋលេខាធិការក្រសួងការពារជាតិសម្រាប់ប្រទេសបារាំង។ តំណែងនេះគឺមិនលើសពីការិយាល័យក្រសួងកម្រិតចូលទេ សូម្បីតែគ្មានសិទ្ធិចូលរួមក្នុងសម័យប្រជុំគណៈកម្មាធិការយោធាទាំងអស់ក៏ដោយ។ វាមិនរហូតដល់ថ្ងៃមុននោះទេ គឺថ្ងៃទី 4 ខែមិថុនា ដើម្បីឃើញកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងចុងក្រោយនៃការជម្លៀស Gargantua ចេញពីទីក្រុងកំពង់ផែ Dunkirk របស់ប្រទេសបារាំងដែលត្រូវបានឡោមព័ទ្ធ៖ ប្រទេសអង់គ្លេសឥឡូវនេះត្រូវស្វាគមន៍ទាហានបារាំង 100,000 នាក់ក្រៅពីកងកម្លាំងបេសកកម្មអង់គ្លេស 230,000 នាក់។ នៅថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនាដដែល de Gaulle បានសរសេរលិខិតមួយច្បាប់ទៅកាន់ភរិយារបស់គាត់ថា តំបន់ជាយក្រុងនៃទីក្រុងប៉ារីសត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការវាយប្រហារតាមអាកាសដោយកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ Luftwaffe។
នៅយប់ថ្ងៃទី១០ ខែមិថុនា លោក de Gaulle បានដេកមិនលក់បន្ទាប់ពីទទួលបានដំណឹងថាកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់បានឆ្លងកាត់ទន្លេ Seine ដោយជោគជ័យ ហើយបានវាយប្រហារទីក្រុងប៉ារីសក្នុងការដេញតាមឥតឈប់ឈរទៅកាន់ភាគខាងលិច។ មុនពេលការសង្គ្រោះនៅថ្ងៃដដែលនោះ រដ្ឋាភិបាលបារាំងដែលដឹកនាំដោយលោក PAUL REYNAUD បានជជែកវែកញែកយ៉ាងក្តៅគគុកលើជោគវាសនានៃ 'La Ville-Lumière' (ទីក្រុងនៃពន្លឺ) ដែលជាឈ្មោះហៅក្រៅរបស់ទីក្រុងនេះចាប់តាំងពីស្តេច Louis XIV។ ចាប់តាំងពីការតែងតាំងកាលពីប្រាំថ្ងៃមុន លោក de Gaulle មានចំណង់ចំណូលចិត្តយ៉ាងខ្លាំងចំពោះភាពចាំបាច់ក្នុងការប្រយុទ្ធដើម្បីទីក្រុងប៉ារីស ប៉ុន្តែសហសេវិកជាន់ខ្ពស់របស់គាត់បានប្រកាសថារដ្ឋធានីជា 'ទីក្រុងបើកចំហ' ដើម្បីជៀសវាងការបង្ហូរឈាមនៃប្រជាជនស៊ីវិល និងការបំផ្លិចបំផ្លាញបេតិកភណ្ឌប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌។ ជនជាតិបារាំងបានដឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីការឡោមព័ទ្ធដ៏ខ្លាំងក្លានៃទីក្រុងវ៉ារស្សាវ៉ាកាលពីប្រាំបួនខែមុន។ នៅពេលយប់ជ្រៅនៃថ្ងៃដដែលនោះ ថ្ងៃទី១០ ខែមិថុនា រដ្ឋាភិបាលបានចាកចេញពីទីក្រុងប៉ារីស៖ លោក de Gaulle និងលោក Reynauld បានជិះរថយន្តដូចគ្នាដើម្បីធ្វើដំណើរទៅភាគខាងត្បូង ដោយបំបែកផ្លូវក្នុងចំណោមជួរកងទ័ពដែលមិនចេះចប់របស់ជនភៀសខ្លួន។ លោក de Gaulle មិនបានឡើងគោកលើដីបារាំងរហូតដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ១៩៤៤។
នៅក្នុងថ្ងៃដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទាំងនោះ ចាប់ពីខែឧសភាដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ១៩៤០ ប្រទេសបារាំងត្រូវបានកំណត់វាសនាឱ្យក្លាយជាឆាកសម្រាប់ការធ្វើចំណាកស្រុកដ៏ធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៅចំណុចនោះក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ជនស៊ីវិលជិត ៨លាននាក់បានចាកចេញពីផ្ទះរបស់ពួកគេដើម្បីចូលរួមក្បួនដង្ហែដ៏សោកសៅ ដែលបានធ្វើឱ្យបណ្តាញផ្លូវថ្នល់របស់បារាំងខ្វិន ដែលនៅទីបំផុតបណ្តាលឱ្យមានភាពចលាចលនៅក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងចុងក្រោយរបស់កងទ័ព។ នៅពាក់កណ្តាលខែមិថុនា កងពលបារាំងចំនួនសែសិបនៅតែទប់ទល់នឹងកងកម្លាំងរបស់ពួកឈ្លានពានអាល្លឺម៉ង់ ដោយមានភាពប្រសើរជាងនៅក្នុងការចាប់ផ្តើមយោធាទាំងមូល និងយុទ្ធសាស្ត្រនៃការប្រើប្រាស់អង្គភាពមេកានិច។ ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថា នៅដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃសមរភូមិដើម្បីបារាំង កងទ័ពការពារមានប្រសិទ្ធភាពជាងនៅក្នុងសមរភូមិជាងខែឧសភា ប៉ុន្តែគំនិតផ្តួចផ្តើមសង្គ្រាមត្រូវបានបាត់បង់។ មនុស្សជំនាន់មុននៅភាគខាងកើតប្រទេសបារាំងនៅតែមានការចងចាំដ៏ឈឺចាប់អំពីការកាន់កាប់របស់អាល្លឺម៉ង់នៃសង្គ្រាមចុងក្រោយ ហើយជនស៊ីវិលរាប់លាននាក់បានធ្វើដំណើរទៅភាគខាងលិច។ ចំនួនប្រជាជននៃទីក្រុងធំៗនៅក្នុងផ្លូវរបស់ Wehrmacht កំពុងថយចុះក្នុងវឌ្ឍនភាពដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច ហើយអង្គភាពកងទ័ពបារាំងឥឡូវនេះត្រូវបានបង្ខំឱ្យធ្វើដំណើររបស់ពួកគេនៅជាប់នឹងជួរកងទ័ពរបស់ជនភៀសខ្លួន ដែលត្រូវបានរុញច្រានហួសពីការស៊ូទ្រាំក្នុងសប្តាហ៍ចុងក្រោយនេះ។ រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃយុទ្ធនាការនេះ កងទ័ពបារាំងបានបាត់បង់ជីវិត និងបាត់ខ្លួនសរុបចំនួន 120,000 នាក់។
ត្រឡប់ទៅថ្ងៃដំបូងនៃ 'Fall Gelb' ក្នុងខែឧសភា ភាពជោគជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់អាល្លឺម៉ង់ហាក់ដូចជាគួរឱ្យស្អប់ខ្ពើម។ ឥឡូវនេះ ត្រឹមតែប៉ុន្មានសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីការផ្ទុះឡើងនៃការវាយលុក សង្គមបារាំងត្រូវប្រឈមមុខនឹងការពិតដ៏ខកចិត្ត។ ជាមួយនឹងដំណឹងនៃការឈានទៅមុខរបស់កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ឆ្ពោះទៅរដ្ឋធានី និងការសង្គ្រោះរដ្ឋាភិបាលនៅថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា ទីក្រុងប៉ារីសបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងភាពភ័យស្លន់ស្លោ។ ខណៈពេលដែលសប្តាហ៍មុនៗបានឃើញជនភៀសខ្លួនរាប់ម៉ឺននាក់មកពីបូព៌ា ឥឡូវនេះទីក្រុងនេះត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងភាពស្ងាត់ជ្រងំដោយផ្នែក។ ឥឡូវនេះមនុស្សម្នាក់អាចមើលឃើញរថយន្តដែលគេបោះបង់ចោល និងសូម្បីតែក្បាលគោនៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងប៉ារីស ក្រៅពីអាកប្បកិរិយាភ័យស្លន់ស្លោរបស់ប្រជាជនដែលភ័យខ្លាច។ ជួររង់ចាំរបស់អ្នកដែលមានបំណងចាកចេញពីទីក្រុងទៅភាគខាងលិច និងខាងត្បូង លាតសន្ធឹងរាប់គីឡូម៉ែត្រជុំវិញចំណុចប្រសព្វផ្លូវដែក រហូតមកដល់ថ្មីៗនេះក្នុងចំណោមតម្រូវការខ្ពស់នៅអឺរ៉ុប។ ទីក្រុងដែលធ្លាប់បម្រើជាជម្រកសុវត្ថិភាពអស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ ឥឡូវនេះបានប្រែក្លាយទៅជាហ្វូងមនុស្សដ៏ច្រើនកុះករ ដែលជំរុញដោយការទម្លាក់គ្រាប់បែកតាមអាកាសដ៏កម្ររបស់អាល្លឺម៉ង់ និងភាពមិនច្បាស់លាស់។
តាំងពីមួយជំនាន់មក កងកម្លាំងនៃកងទ័ពអធិរាជ Kaiser បានរងបរាជ័យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក្នុងការដណ្តើមយកទីក្រុងប៉ារីស។ នៅថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1940 លោក Franz Halder បានសរសេរកំណត់ត្រាមួយនៅក្នុងកំណត់ហេតុសង្គ្រាមរបស់គាត់អំពីការពិតដែលថា នៅម៉ោង 9 ព្រឹកថ្ងៃដដែលនោះ កងពលអាល្លឺម៉ង់ដែលឈានទៅមុខបានចូលទៅក្នុងទីក្រុងប៉ារីស ហើយការកំណត់យុទ្ធសាស្ត្រទាំងមូលបង្ហាញពីភស្តុតាងនៃការវាយបកវិញរបស់កងទ័ពបារាំង។ ប្រធានបុគ្គលិកនៃបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់កងទ័ព (OKH) បានកត់ត្រាផ្ទៃខាងក្រោយអារម្មណ៍របស់គាត់ ហើយបានហៅព្រឹត្តិការណ៍នេះថាជា "ពេលវេលាដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាល្លឺម៉ង់"។ មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ ស្ថាបត្យកម្មមួយនៃយុទ្ធនាការលោកខាងលិចបានជ្រមុជការពិតដែលថា ប្រទេសរបស់គាត់បានបាត់បង់មនុស្សស្លាប់ និងបាត់ខ្លួនត្រឹមតែ 49,000 នាក់ និងរបួស 110,000 នាក់ផ្សេងទៀត។ ក្រៅពីការខាតបង់របស់មនុស្ស កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់បានបាត់បង់យន្តហោះចំនួន 1,559 គ្រឿងដែលត្រូវបានបំផ្លាញ និងខូចខាត ក៏ដូចជាយានយន្តមេកានិចចំនួន 714 គ្រឿង។ នៅថ្ងៃខែមិថុនា ឆ្នាំ១៩៤០ នោះ កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់បានចូលទីក្រុងនេះជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីឆ្នាំ១៨៧១ និងជាជ័យជម្នះដ៏ល្បីល្បាញលើកងទ័ពរបស់ព្រះបាទណាប៉ូឡេអុងទី៣។
នៅក្នុងកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃអំណាចណាស៊ី អាដុល ហ៊ីត្លែរ បានភ្លក់រសជាតិដំណឹងពីទីក្រុងប៉ារីសជាមុន ប៉ុន្តែគាត់មិនបានបិទបាំងអារម្មណ៍របស់ខ្លួនដល់កម្រិតដែលគាត់នឹងចេញបញ្ជាជាច្រើនក្នុងឱកាសដ៏ជោគជ័យបែបនេះទេ។ ហ្វ៊ូហឺរ បានផ្តល់ការណែនាំដល់រាជាណាចក្រទីបីទាំងមូលឱ្យព្យួរទង់ជាតិ និងព្រះវិហារជាពិសេសឱ្យរោទ៍កណ្តឹងរយៈពេលដប់ប្រាំនាទីរយៈពេលបីថ្ងៃ។ នៅថ្ងៃដដែលនោះ ថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា ក៏បានឃើញ "សេចក្តីណែនាំលេខ 15 សម្រាប់ការប្រព្រឹត្តទៅនៃសង្គ្រាម" ដែលក្នុងចំណោមបទបញ្ជាផ្សេងទៀត រួមមានបទបញ្ជាមួយដើម្បីរារាំងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់បារាំងក្នុងការបង្កើតខ្សែការពារថ្មីមួយនៅភាគខាងលិច និងខាងត្បូងនៃទីក្រុងប៉ារីស។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ កងទ័ព Wehrmacht បានដណ្តើមយក Verdun ដែលជាបន្ទាយរបស់បារាំង និងជាកន្លែងនៃសមរភូមិដ៏សាហាវរវាងភាគីទាំងពីរអស់រយៈពេលត្រឹមតែប្រាំបួនខែប៉ុណ្ណោះក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមមុន។ បារាំង និងអង់គ្លេសមិនមែនជាមនុស្សតែម្នាក់គត់ដែលមានការភ្ញាក់ផ្អើលដោយសារតែភាពជោគជ័យខាងយោធារបស់អាល្លឺម៉ង់នោះទេ។ លោក Vyacheslav Molotov រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការបរទេសសូវៀត និងជាដៃគូដ៏ល្បីល្បាញក្នុងឧក្រិដ្ឋកម្មដោយសារតែកតិកាសញ្ញា Molotov-Ribbentrop និងការបំផ្លាញប្រទេសប៉ូឡូញនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1939 បានសរសេរលិខិតអបអរសាទរទៅកាន់កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ក្នុងឱកាសដណ្តើមយកទីក្រុងប៉ារីស។ ភាពជាផ្លូវការនៃលិខិតនោះបានបរាជ័យក្នុងការបិទបាំងការព្រួយបារម្ភរបស់ស្តាលីនដោយសារតែលទ្ធផលដ៏រហ័សនៃយុទ្ធនាការរបស់លោកខាងលិច។
កងពល Wehrmacht ឈានមុខរបស់អាល្លឺម៉ង់ ដែលបានចូលទីក្រុងប៉ារីសនៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1940 ជាកម្មសិទ្ធិរបស់កងទ័ពទី 18 របស់ GEORG VON KUCHLER ដែលជាសេនាប្រមុខអាល្លឺម៉ង់នាពេលអនាគត។ ឧត្តមសេនីយ៍នៅពេលនោះ Kuchler មិនមែនជាមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់បំផុតនៃកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ក្នុងចំណោមអ្នកដែលបានទៅទស្សនាទីក្រុងដែលត្រូវបានសញ្ជ័យនៅថ្ងៃដំបូងនៃការកាន់កាប់នោះទេ នៅពេលដែលនិមិត្តសញ្ញាស្វាស្ទីការបស់ណាស៊ីបានគ្របដណ្ដប់លើ Arc of Triumph។ ឧត្តមសេនីយ៍ FEDOR VON BOCK មេបញ្ជាការនៃក្រុមកងទ័ព B បានទៅដល់កន្លែងមួយដែលពីមុនត្រូវបានទុកចោលដោយកងកម្លាំងបារាំង ដើម្បីពិនិត្យកងទ័ព។ វីដេអូព័ត៌មានអាល្លឺម៉ង់បានថត Von Block នៅ Avenue des Champs-Élysées ខណៈពេលកំពុងគោរពទាហានដែលកំពុងដើរក្បួនឆ្លងកាត់ Arc of Triumph។ បន្ទាប់ពីឱកាសបុណ្យបែបនេះ (ជាក់ស្តែងសម្រាប់ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ មិនមែនសម្រាប់ជនជាតិបារាំងទេ) Fedor von Bock បានទៅទស្សនាផ្នូររបស់ណាប៉ូឡេអុង Bonapart នៅសណ្ឋាគារ Hotel des Invalides ហើយបានទទួលទានអាហារថ្ងៃត្រង់ដ៏ប្រណីតនៅសណ្ឋាគារ Parisian Ritz។
នៅថ្ងៃទី១៤ ខែមិថុនាដដែលនោះ ប្រជាជនប៉ារីសមួយចំនួនតូចដែលខកចិត្តបានឃើញការមកដល់របស់ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ជាន់ខ្ពស់ម្នាក់ទៀតមកកាន់ទីក្រុងដែលពួកគេស្រឡាញ់ ដែលឥឡូវនេះត្រូវបានអាម៉ាស់មុខ។ ឧត្តមសេនីយ៍ WALTER WARLIMONT អនុប្រធានបុគ្គលិកប្រតិបត្តិការនៃបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់នៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ បានលង់ស្នេហ៍នឹងអនុស្សាវរីយ៍នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី១ (WWI) ហើយបានបញ្ជាឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះរបស់គាត់ចុះចតយន្តហោះ Fieseler-Storch Fi 156 នៅទីលានទីក្រុង Place de La Concorde។ មួយក្នុងចំណោមទីតាំងសំខាន់ៗនៃរដ្ឋធានីបារាំងត្រូវបានដោះលែងពីរថយន្ត និងមនុស្ស ដើម្បីផ្តល់ជាទីលានចុះចតដែលមានប្រវែង ៣០ ម៉ែត្រ។ ERWIN ROMMEL ដែលជាមេបញ្ជាការដ៏ល្បីល្បាញនាពេលអនាគតនៅអាហ្វ្រិកខាងជើង និងជញ្ជាំងខាងលិច គឺជាអ្នកទស្សនាម្នាក់ទៀតនៃទីក្រុងប៉ារីស ដែលក្រោយមកនឹងស្អប់ទីក្រុងនេះចំពោះផ្ទះបន និងល្ខោនរបស់វា។ ដូចជាផ្ទុយពីភាពភ័យស្លន់ស្លោ និងភាពមិនប្រាកដប្រជានៃសប្តាហ៍មុនៗ ប្រជាជនប៉ារីសឥឡូវនេះបានប្រឈមមុខនឹងការពិតនៃការកាន់កាប់របស់អាល្លឺម៉ង់ស្ទើរតែព្រងើយកន្តើយ។ រដ្ឋធានីវប្បធម៌មួយរបស់អឺរ៉ុប ដែលបានស្វាគមន៍ជីវិតដ៏មមាញឹកអស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ ហាក់ដូចជាស្ងប់ស្ងាត់គួរឱ្យខ្លាចនៅថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា ខណៈពេលដែលទាហាននៃកងទ័ពទី 18 របស់អាល្លឺម៉ង់ក្រោមការដឹកនាំរបស់ Kuchler នៅតែចូលទៅក្នុងទីក្រុង។ ទីក្រុងប៉ារីសបានទទួលអ្នកសញ្ជ័យពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេលចិតសិបឆ្នាំ ហើយបានស្វាគមន៍ពួកគេជាមួយនឹងប្រអប់កញ្ចក់ទទេនៃហាងនំប៉័ង កៅអីហាងកាហ្វេបត់ ភោជនីយដ្ឋានបិទជិត ផ្ទាំងរូបភាពដែលពាក់ដោយអាកាសធាតុរបស់ខ្សែភាពយន្តអាមេរិក និងហាងលក់សម្លៀកបំពាក់គ្មានកន្លែង។ សំឡេងភាគច្រើននៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងប៉ារីសនៅថ្ងៃនោះបានមកពីកងទ័ពឈ្លានពាន។ យានយន្តរបស់ Wehrmacht កំពុងហូរកាត់តាមមហាវិថី ហើយរថយន្តដែលអូសដោយសេះគឺផ្ទុយស្រឡះពីរូបភាពនៃកងទ័ព 'មេកានិចបំផុត' នៅលើពិភពលោក ដែលត្រូវបានដាំដុះដោយ Reich ទីបី។ ជំនាន់ចាស់នៃប្រជាពលរដ្ឋឥឡូវនេះបានឃើញការភ័យខ្លាចដែលមិនដែលបំពេញនៃ 'សង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ' ពីមុន៖ ទាហានសត្រូវក្នុងឯកសណ្ឋានពណ៌ប្រផេះដើរក្បួនឆ្លងកាត់ទីក្រុង។ នៅក្នុងបញ្ហានៃថ្ងៃដំបូងនៃការកាន់កាប់ ពួកគេក៏នឹងបានឃើញផ្លាកសញ្ញាផ្លូវថ្មីរបស់អាល្លឺម៉ង់ផងដែរ។ ទីភ្នាក់ងារស៊ើបការណ៍សម្ងាត់អាល្លឺម៉ង់ (Abwehr) បានប្រតិបត្តិការដោយសម្ងាត់នៅទីក្រុងប៉ារីសចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 ហើយបានសម្គាល់អគារដែលមានសក្តានុពលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ឥឡូវនេះនៅឆ្នាំ 1940 បាននាំយកសំណើសុំ។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រវាងសង្គ្រាម ទីក្រុងប៉ារីសពិតជាមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងចំនួនរថយន្ត ដោយបន្សល់ទុកទីក្រុងប៊ែរឡាំងនៅពីក្រោយឆ្ងាយ។ ទាក់ទងគ្នានេះ ការដឹកជញ្ជូនរបស់បារាំងភាគច្រើនមានតម្រូវការខ្លាំងដោយកងទ័ពក្នុងសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះ ហើយរថយន្តរាប់ពាន់គ្រឿងបានបោះបង់ចោលទីក្រុងជាមួយនឹងរលកនៃជនភៀសខ្លួន។ ប្រជាជនប៉ារីសនៅតែរឹងរូសក្នុងការស៊ាំនឹងគំនិតនៃការប្រើប្រាស់កង់។ ឥឡូវនេះ ការកាន់កាប់របស់អាល្លឺម៉ង់បាននាំមកនូវការលំបាកបណ្តោះអាសន្នជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង ជាពិសេសជាមួយឡានក្រុង ដែលនឹងជំរុញចរាចរណ៍អ្នកដំណើរនៃរថភ្លើងក្រោមដីរហូតដល់ 2 លាននាក់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ កងរាជអាវុធហត្ថបារាំងមួយចំនួនតូចនៅតាមដងផ្លូវឥឡូវនេះបានឃើញដោយខកចិត្តចំពោះជួររថយន្តយោធាអាល្លឺម៉ង់ ដែលជាក់ស្តែងមិនអើពើនឹងបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍។ ក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃដំបូងនៃវត្តមាននៅទីក្រុងប៉ារីស ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានបំពាក់រថយន្តយោធាមួយចំនួនជាមួយនឹងឧបករណ៍បំពងសម្លេង។ ខណៈពេលដែលសមរភូមិដើម្បីប្រទេសបារាំងនៅតែដំណើរការយ៉ាងពេញទំហឹងនៅទូទាំងប្រទេស ឈុតសំឡេងទាំងនេះបាននាំមកជូនប្រជាជនប៉ារីសនូវកំណែដែលថាពួកគេត្រូវបានគេក្បត់ ហើយប្រទេសបារាំងបានចាញ់សង្គ្រាមរួចទៅហើយ។ ការថតសំឡេងដ៏អាម៉ាស់ដែលបានរក្សាទុកនៅលើសារនោះ កងទ័ពបារាំងមិនមានកម្លាំងដើម្បីផ្គូផ្គងនឹងសម្ព័ន្ធមិត្តរបស់អាល្លឺម៉ង់ និងអ៊ីតាលីទេ (សក្តានុពលសង្គ្រាមរបស់អាល្លឺម៉ង់ និងអ៊ីតាលីគឺខ្សោយ) ហើយមិនមានន័យអ្វីក្នុងការកាន់កាប់សមរភូមិនោះទេ។ ការពិតដ៏អាម៉ាស់នេះនៃការថយក្រោយខាងយោធាត្រូវបានលាយឡំជាមួយនឹងបញ្ជាឱ្យប្រគល់អាវុធក្រោមការគំរាមកំហែងនៃការស្លាប់ក្នុងករណីមានការមិនស្តាប់បង្គាប់ចំពោះរដ្ឋបាលកាន់កាប់។
ក្នុងកម្រិតធំមួយ ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ខ្លួនឯងមានការភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងភាពជោគជ័យផ្នែកយោធារបស់ពួកគេ ហើយឥឡូវនេះមិនមានរបៀបវារៈលម្អិតអំពីរបៀបគ្រប់គ្រងទីក្រុងប៉ារីសដែលកាន់កាប់នោះទេ។ ក្រឹត្យផ្លូវការលើកទីពីរបានរង់ចាំរហូតដល់ថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនា ហើយសប្តាហ៍នេះ ទីក្រុងប៊ែរឡាំងបានផ្ញើការណែនាំដើម្បី «ថែរក្សាទីក្រុងប៉ារីសដូចដែលពិភពលោកបានដឹង»។ ហ៊ីត្លែរបានសម្រេចចិត្តបង្ហាញភាពបត់បែននៅលើឆាកពិភពលោក។ គោលនយោបាយមុខរបរអភិរក្សនិយមបានទុកទ្វារបើកចំហសម្រាប់ការចរចានយោបាយដែលអាចធ្វើទៅបានជាមួយទាំងអង់គ្លេស និងសហរដ្ឋអាមេរិក។ វាក៏បានបង្ហាញពីរូបភាពមិនពិតនៃការធ្វើសន្តិភាពសម្រាប់សហភាពសូវៀត ដែលជាការបំផ្លិចបំផ្លាញដែលហ៊ីត្លែរមាននៅក្នុងចិត្តរបស់គាត់រួចហើយ។ រដ្ឋបាលអាល្លឺម៉ង់នៅទីក្រុងប៉ារីសនឹងអំពាវនាវដល់ប្រជាពលរដ្ឋឱ្យផ្តល់ជំនួយដល់កម្លាំងពលកម្មដើម្បី «បន្តការរស់នៅធម្មតា» ដូចដែលវាធ្លាប់មានពីមុនមក។
ខណៈពេលដែលអាជ្ញាធរមុខរបរកំពុងប្រឈមមុខនឹងភាពលំបាកជាយុទ្ធសាស្ត្រ ទីក្រុងប៉ារីសបានឃើញការផ្លាស់ប្តូរដំបូងនៅថ្ងៃដំបូងនៃការដណ្តើមយក។ រួចទៅហើយនៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា ពួកឈ្លានពានថ្មីបានកាន់កាប់អគារប្រណីតមួយចំនួននៅកណ្តាលទីក្រុង ហើយបានប្រែក្លាយវាទៅជាទីស្នាក់ការកណ្តាលដែលមិនបានកែច្នៃ។ ដោយផ្អែកតាមប្រពៃណីលើរូបរាងខាងក្រៅ និងទីតាំង កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ឥឡូវនេះបានកាន់កាប់សណ្ឋាគារ អង្គភាពរដ្ឋាភិបាល និងអគារលំនៅឋានមួយចំនួនដែលបានវាយតម្លៃនៅគ្រប់សង្កាត់ (តំបន់ក្រុង) នៃទីក្រុង។ ក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃបទឈប់បាញ់ដែលបានចុះហត្ថលេខា កងទ័ពបារាំងឥឡូវនេះមិនត្រឹមតែជាភាគីដែលធូររលុងក្នុងសង្គ្រាមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានកាតព្វកិច្ចគ្របដណ្តប់លើ «ការពង្រីកសង្គ្រាម» ដែលកំពុងបន្តនៃរបបណាស៊ីទីបី ដើម្បីគ្រប់គ្រងការកាន់កាប់ប្រទេសបារាំង។ ប្រជាជនបារាំងឥឡូវនេះត្រូវបានប៉ះពាល់ដល់ការគ្របដណ្តប់ការកាន់កាប់ប្រទេសរបស់ពួកគេដោយចំណាយមិនតិចជាង ៤០០ លានហ្វ្រង់ក្នុងមួយថ្ងៃ។
ត្រឹមតែមួយសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីការដណ្តើមយកទីក្រុងប៉ារីស អាជ្ញាធរបានបោះពុម្ពសៀវភៅទូរស័ព្ទខ្លីមួយដែលមានអាសយដ្ឋាន និងលេខទូរស័ព្ទរបស់សណ្ឋាគារ និងភោជនីយដ្ឋានល្បីៗ៖ ទាំងអស់ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ដ៏ធំទូលាយនៃប្រជាជនប៉ារីស។ នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1940 ទីក្រុងនេះត្រូវបានគេកំណត់វាសនាយ៉ាងអាម៉ាស់ឱ្យក្លាយជាគោលដៅទេសចរណ៍សម្រាប់ជនស៊ីវិល និងទាហានអាល្លឺម៉ង់ (ដែលរីករាយនឹងការសម្រាកក្នុងសង្គ្រាម) ដែលបានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅកាន់ចំណុចកណ្តាលនៃប្រទេសបារាំងដែលត្រូវបានសញ្ជ័យ ដែលត្រូវបានចិញ្ចឹមដោយរដ្ឋាភិបាលរបស់ពួកគេ។ ការបញ្ច្រាស់ដ៏ឈឺចាប់មួយទៀតត្រូវបានសន្មតថាជាក្រឹត្យរបស់អាល្លឺម៉ង់ស្តីពីវិធានការបិទភ្លើងជាកាតព្វកិច្ចនៅពេលយប់។ សម្រាប់រយៈពេលបួនឆ្នាំបន្ទាប់ ទីក្រុងប៉ារីសនឹងបាត់បង់ការសន្មតថាជា 'ទីក្រុងនៃពន្លឺ' ដ៏ល្បីល្បាញ។
ផ្ទុយពីប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏គួរឲ្យភ្ញាក់ផ្អើលទៅនឹងភាពរីករាយនៃជោគជ័យនៅបស្ចិមលោក និងការលើកទឹកចិត្តដល់វិស័យទេសចរណ៍ទៅកាន់ទីក្រុងប៉ារីស ក្នុងរយៈពេលខ្លីដំបូងនេះ «ប្រទេសដែលមានជ័យជម្នះ» ត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងការរឹតត្បិត ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាតែងតែត្រូវបានមិនអើពើ។ សក្ខីកម្មអាល្លឺម៉ង់មួយចំនួនធំដែលបានរក្សាទុកនៅពេលនោះ រួមទាំងកំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ និងសំបុត្រត្រឡប់មកផ្ទះវិញ បានកត់ត្រាអាកប្បកិរិយាមិនសូវកក់ក្តៅចំពោះការណែនាំផ្លូវការ ដែលហាក់ដូចជាឃោរឃៅនៅលើក្រដាស។ លោក Walther von Brauchitsch មេបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់នៃកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់នៅពេលនោះ បានចេញសេចក្ដីថ្លែងការណ៍ផ្ទាល់ខ្លួន ដែលជំរុញឲ្យទាហានអាល្លឺម៉ង់កំណត់គំរូសម្រាប់ «អ្នកចម្បាំង Arian» និងរក្សាវិន័យដែក។ មន្ត្រីទាំងនោះត្រូវបានគេទុកឲ្យជក់បារីដោយបើកចំហនៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងប៉ារីស ក៏ដូចជាបន្ធូរបន្ថយចំណងជាមួយជនស៊ីវិលបារាំង។ ពួកគេក៏ត្រូវបានទាមទារឲ្យអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ក្នុងស្រុកដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ជាពិសេសការកំណត់ល្បឿន 40 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោងនៅពេលថ្ងៃ និង 20 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោងនៅពេលយប់។
នៅពេលចាប់ផ្តើមនៃការកាន់កាប់ រដ្ឋបាលអាល្លឺម៉ង់មិនអនុញ្ញាតឱ្យទាហានរបស់ខ្លួនទៅទស្សនារោងកុនបារាំង និងភោជនីយដ្ឋានជាក់លាក់ណាមួយឡើយ។ ក្រៅពីការរឹតបន្តឹងជាសាធារណៈ ដូចជាការហែលទឹកក្នុងទន្លេសេន និងច្រៀងចម្រៀងតាមដងផ្លូវ មានបទប្បញ្ញត្តិអំពីជីវិតឯកជន។ ការណែនាំដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុតបានបង្កប់ន័យពីការហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការទិញហាងលក់ទំនិញអាសអាភាស ក៏ដូចជាការមានទំនាក់ទំនងផ្លូវភេទជាមួយស្ត្រីជ្វីហ្វ និងស្បែកខ្មៅ។ ខណៈពេលដែលមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ ដូចជាដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់ Fedor Von Bock នៅថ្ងៃទី 14 ខែមិថុនា មានសេរីភាពគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីហាងនានានៅទីក្រុងប៉ារីស និងដើម្បីទទួលបានវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ដើម្បីយកទៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់វិញ ទាហានសាមញ្ញត្រូវបានលើកទឹកចិត្តពីសកម្មភាពបែបនេះ។ បន្ទាប់ពីក្រឹត្យមួយផ្សេងទៀត វត្ថុមានតម្លៃ និងធនធាន ដែលមានតម្លៃសម្រាប់ 'ភាពចាំបាច់ផ្នែកយោធា' សម្រាប់របបរាជានិយមទីបី អាចជា 'តម្រូវការ' នៅកម្រិតប្រទេស មិនមែនដោយបុគ្គលប្រភេទណាមួយឡើយ។ ទាហានអាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានជំរុញឱ្យទិញវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ដែលមានតម្លៃតិចតួច ហើយត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងពីការលួចទ្រព្យសម្បត្តិពីបារាំង។ 'ការដើរទិញឥវ៉ាន់' ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តច្រើន ឬតិចនៅតាមហាងអាល្លឺម៉ង់ជាក់លាក់ ដែលឆាប់ៗនេះនឹងក្លាយជាចំណុចផ្លូវក្នុងដំណើរកម្សាន្តតាមឡានក្រុងដែលបានរៀបចំនៅទូទាំងទីក្រុងប៉ារីស។ (កាសែតឯករាជ្យជាតិ ផ្សាយតាមបណ្តាញសង្គម ជូនលោកអ្នកនាងអានដោយមិនគិតថ្លៃ បើសប្បុរសជនចង់ជួយឧបត្ថម្ភ ការផ្សាយរបស់យើងខ្ញុំ តាមរយៈគណនី ABA លេខលុយខ្មែរ: 500 708 383 លេខលុយដុល្លារ: 003 662 119
សង្គ្រាមលោកលើកទី ២៖ ពេលដែលទីក្រុងងងឹត៖ ការដួលរលំនៃទីក្រុងប៉ារីស ឆ្នាំ១៩៤០
Reviewed by សារព័ត៌មាន ឯករាជ្យជាតិ
on
6:00:00 AM
Rating:
Reviewed by សារព័ត៌មាន ឯករាជ្យជាតិ
on
6:00:00 AM
Rating:
