ផ្សាយថ្ងៃទី ១២ កុម្ភៈ ២០២២
(កាសែតឯករាជ្យជាតិ ផ្សាយតាមបណ្តាញសង្គម)
ព្រះច័ន្ទគ្រោងនឹងទទួលបាននូវរណ្ដៅមួយទៀត។ ដំណាក់កាលខាងលើ SpaceX Falcon 9 ដែលនៅសេសសល់នឹងប៉ះពាល់ដល់ផ្ទៃព្រះច័ន្ទនៅដើមខែមីនា ដែលនេះជាលើកទីមួយហើយដែលវត្ថុកម្ទេចកម្ទីដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្សបានទៅដល់ផ្កាយរណបធម្មជាតិរបស់យើងដោយអចេតនា។
នៅឆ្នាំ 2015 Falcon 9 បានដាក់កន្លែងសង្កេតអាកាសធាតុ DSCOVR របស់ NOAA នៅជុំវិញចំណុច L1 Lagrange ដែលជាចំណុចមួយក្នុងចំណោមចំនុចទំនាញដែលមានស្ថេរភាពទាំងប្រាំរវាងផែនដី និងព្រះអាទិត្យ។ ដោយបានទៅដល់ L1 ដែលមានចម្ងាយប្រហែល 1.5 លានគីឡូម៉ែត្រពីផែនដី ដំណាក់កាលខាងលើនៃបេសកកម្មបានបញ្ចប់ដោយចង្អុលឆ្ងាយពីផែនដីទៅកាន់លំហអន្តរភព។
នេះបានធ្វើឱ្យមានការដុតបំផ្លាញចោលក្នុងបរិយាកាស របស់ភពផែនដីយើង ដោយមិនអាចប្រើបាន ខណៈដែលដំណាក់កាលខាងលើក៏ខ្វះល្បឿនគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីគេចចេញពីប្រព័ន្ធ Earth-Moon។ ផ្ទុយទៅវិញ វាត្រូវបានទុកចោលក្នុងគន្លងព្រះអាទិត្យដ៏ច្របូកច្របល់ក្បែរសាកសពទាំងពីរ។
ឥឡូវនេះការប៉ាន់ប្រមាណជាសាធារណៈដែលគួរឱ្យទុកចិត្តបានព្យាករណ៍ពីផលប៉ះពាល់របស់វាជាមួយនឹងព្រះច័ន្ទនៅថ្ងៃទី 4 ខែមីនា ឆ្នាំ 2022 វេលាម៉ោង 12:25:39 UTC នៅចំណុចមួយនៅផ្នែកឆ្ងាយនៃព្រះច័ន្ទនៅជិតអេក្វាទ័រ។ ការសង្កេតតាមដានគួរតែធ្វើឱ្យមានភាពច្បាស់លាស់នៃភាពត្រឹមត្រូវនៃការព្យាករណ៍ ប៉ុន្តែដំណាក់កាលខាងលើប្រហែល 3 តោន បណ្តោយ 15 ម៉ែត្រ ទទឹង 3 ម៉ែត្រ ត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងបុកក្នុងល្បឿនប្រហែល 2.58 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ចំណុចសំខាន់ៗខាងវិទ្យាសាស្ត្រក្នុងលំហ
យានអ៊ឺរ៉ុប Ariane 5 ដែលថ្មីៗនេះបានបញ្ជូនកែវយឺតអវកាស James Webb ទៅកាន់ចំណុចសង្កេតរបស់វា បានហោះគន្លងកញ្ចក់ទៅកាន់ Falcon 9 ប៉ុន្តែដំណឹងល្អគឺថា ដំណាក់កាលខាងលើរបស់វា បានគេចផុតពីជោគវាសនាដែលអាចប្រៀបធៀបបានរួចជាស្រេច ដោយសារតែការធ្វើសមយុទ្ធដែលបានអភិវឌ្ឍ និងមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់។ .
Ariane 5 របស់អឺរ៉ុបបានបញ្ជូនកែវយឺតអវកាស James Webb ទៅ L2 ដែលជាចំណុច Sun-Earth Lagrange ទីពីរ - 'នៅពីក្រោយ' ជំនួសឱ្យ "ផ្នែកខាងមុខ" នៃភពផែនដីរបស់យើង - ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីបំបែកចេញពី Webb ដំណាក់កាលខាងលើបានប្រើឥន្ធនៈដែលនៅសល់ទាំងអស់ដើម្បីគេចចេញពីផែនដី។ - ប្រព័ន្ធព្រះច័ន្ទទាំងស្រុង ដោយដាក់វាចូលទៅក្នុងគន្លង heliocentric ដែលមានស្ថេរភាព។
ប្រវត្តិសង្ខេបនៃឥទ្ធិពលព្រះច័ន្ទដែលបង្កើតដោយមនុស្ស
វត្ថុដែលបង្កើតដោយមនុស្សបានជះឥទ្ធិពលដោយចេតនាលើព្រះច័ន្ទមុននេះ ដោយចាប់ផ្តើមនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 រួមទាំងដំណាក់កាលខាងលើរបស់ Apollo ដែលប្រើដើម្បីបង្ក "ការរញ្ជួយព្រះច័ន្ទ" សម្រាប់ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់រញ្ជួយដី។
ក្នុងឆ្នាំ 2009 ណាសាបានធ្លាក់បេសកកម្ម LCROSS របស់ខ្លួនចូលទៅក្នុងព្រះច័ន្ទដោយបង្ហាញទឹកនៅក្នុងបំណែកនៃកំទេចកំទីដោយយានអវកាស LADEE ធ្វើដូចគ្នានៅលើចំហៀងព្រះច័ន្ទក្នុងឆ្នាំ 2013 ។ យានអវកាស Smart-1 របស់ ESA ត្រូវបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងព្រះច័ន្ទក្នុងឆ្នាំ 2006 ដែលជាប្រធានបទនៃ យុទ្ធនាការសង្កេតជុំវិញពិភពលោក។
"ផលប៉ះពាល់ Falcon 9 នាពេលខាងមុខនេះគឺហួសពីតំបន់ធម្មតាដែលយើងចាប់អារម្មណ៍បន្តិច ព្រោះយើងផ្តោតជាសំខាន់លើចំនួនប្រជាជនកំទេចកំទីនៅក្នុងគន្លងផែនដីទាបដែលមានការជួញដូរខ្ពស់ រយៈកម្ពស់រហូតដល់ 2000 គីឡូម៉ែត្រ ព្រមទាំងគន្លងភូមិសាស្ត្រនៅជុំវិញ 35 000 គីឡូម៉ែត្រពីចម្ងាយ។ លោក Tim Flohrer នៃការិយាល័យកំទេចកំទីអវកាសរបស់ ESA ពន្យល់។
Detlef Koschny ប្រធានការិយាល័យការពារភពផែនដីរបស់ ESA បន្ថែមថា “យើងប្រើការសង្កេតកែវពង្រីក ដើម្បីបញ្ជាក់គន្លងតារាវិថី ភាគច្រើននៃវត្ថុធម្មជាតិនៅក្នុងលំហជុំវិញផែនដី។ ម្តងម្កាល យើងក៏រើសវត្ថុដែលមនុស្សបង្កើតនៅឆ្ងាយពីផែនដី ដូចជាសំណល់យានអវកាសរុករកតាមច័ន្ទគតិ និងវត្ថុដែលត្រឡប់មកពីចំណុច Lagrange វិញ”។ សម្រាប់យានអវកាសអន្តរជាតិ មិនមានគោលការណ៍ណែនាំច្បាស់លាស់ទេនៅពេលនេះ ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបោះចោលនៅចុងបញ្ចប់នៃជីវិតសម្រាប់យានអវកាស ឬបានចំណាយលើដំណាក់កាលខាងលើដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅចំណុច Lagrange ។ ការធ្លាក់ចូលទៅក្នុងព្រះច័ន្ទដែលអាចកើតមាន ឬការត្រលប់មកវិញ និងការឆេះនៅក្នុងបរិយាកាសផែនដី រហូតមកដល់ពេលនេះ គឺជាជម្រើសលំនាំដើមដ៏សាមញ្ញបំផុត។
លោក Holger Krag ប្រធានកម្មវិធីសុវត្ថិភាពអវកាសរបស់ ESA មានប្រសាសន៍ថា "ផលប៉ះពាល់នៃ Falcon 9 នាពេលខាងមុខបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីតម្រូវការសម្រាប់របបគ្រប់គ្រងដ៏ទូលំទូលាយនៅក្នុងលំហ មិនត្រឹមតែសម្រាប់គន្លងដ៏សំខាន់ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចជុំវិញផែនដីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអនុវត្តចំពោះព្រះច័ន្ទផងដែរ" ។ "វានឹងត្រូវការការឯកភាពជាអន្តរជាតិដើម្បីបង្កើតបទប្បញ្ញត្តិប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ប៉ុន្តែអឺរ៉ុបពិតជាអាចដឹកនាំផ្លូវបាន"។
ឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះទាំងអស់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ ESA ក្នុងអំឡុងពេលមួយទសវត្សរ៍ចុងក្រោយនេះ - Vega, Ariane 6 និង Vega C - រួមបញ្ចូលនូវសមត្ថភាពរជ្ជកាលដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ដែលធានានូវការវិលត្រឡប់មកផែនដីដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការដុតបរិយាកាសនៃដំណាក់កាលខាងលើរបស់ពួកគេ។ ការវាយតម្លៃហានិភ័យនៃផលប៉ះពាល់តាមច័ន្ទគតិ
ថ្មលំហអាកាសបានបុកព្រះច័ន្ទគ្រប់ពេលវេលា។ អ្នកស្រាវជ្រាវចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការគណនាប្រេកង់នៃផលប៉ះពាល់តាមច័ន្ទគតិទាំងនេះ។ ដោយប្រើប្រព័ន្ធដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរយៈកិច្ចសន្យា ESA គម្រោង NELIOTA របស់ក្រិច (វត្ថុនៅជិតផែនដី ផលប៉ះពាល់តាមព្រះច័ន្ទ និងអុបទិក ត្រាអានសិន) រកឃើញពន្លឺដែលបង្កឡើងដោយរូបធាតុតូចៗវាយលុកលើផ្ទៃព្រះច័ន្ទ ជាពិសេសឆ្លងកាត់មុខស្រមោលរបស់វា។ NELIOTA អាចកំណត់សីតុណ្ហភាពនៃពន្លឺដែលប៉ះពាល់ទាំងនេះ ក៏ដូចជាពន្លឺរបស់វា។ ពីនេះ ម៉ាស់ដែលប៉ះពាល់អាចត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានបាន។
កម្មវិធីសុវត្ថិភាពអវកាសរបស់ ESA ចាប់អារម្មណ៍លើការស្រាវជ្រាវនេះជាវិធីមួយក្នុងការវាយតម្លៃចំនួនវត្ថុចូលដែលមានទំហំចាប់ពីរាប់សិបសង់ទីម៉ែត្រទៅម៉ែត្រ។ វាមានប្រយោជន៍ព្រោះចំនួនវត្ថុជាក់លាក់នៅក្នុងជួរនេះមិនត្រូវបានគេស្គាល់ច្បាស់ទេ។
(កាសែតឯករាជ្យជាតិ ផ្សាយតាមបណ្តាញសង្គម)
ព្រះច័ន្ទគ្រោងនឹងទទួលបាននូវរណ្ដៅមួយទៀត។ ដំណាក់កាលខាងលើ SpaceX Falcon 9 ដែលនៅសេសសល់នឹងប៉ះពាល់ដល់ផ្ទៃព្រះច័ន្ទនៅដើមខែមីនា ដែលនេះជាលើកទីមួយហើយដែលវត្ថុកម្ទេចកម្ទីដែលបង្កើតឡើងដោយមនុស្សបានទៅដល់ផ្កាយរណបធម្មជាតិរបស់យើងដោយអចេតនា។
នៅឆ្នាំ 2015 Falcon 9 បានដាក់កន្លែងសង្កេតអាកាសធាតុ DSCOVR របស់ NOAA នៅជុំវិញចំណុច L1 Lagrange ដែលជាចំណុចមួយក្នុងចំណោមចំនុចទំនាញដែលមានស្ថេរភាពទាំងប្រាំរវាងផែនដី និងព្រះអាទិត្យ។ ដោយបានទៅដល់ L1 ដែលមានចម្ងាយប្រហែល 1.5 លានគីឡូម៉ែត្រពីផែនដី ដំណាក់កាលខាងលើនៃបេសកកម្មបានបញ្ចប់ដោយចង្អុលឆ្ងាយពីផែនដីទៅកាន់លំហអន្តរភព។
នេះបានធ្វើឱ្យមានការដុតបំផ្លាញចោលក្នុងបរិយាកាស របស់ភពផែនដីយើង ដោយមិនអាចប្រើបាន ខណៈដែលដំណាក់កាលខាងលើក៏ខ្វះល្បឿនគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីគេចចេញពីប្រព័ន្ធ Earth-Moon។ ផ្ទុយទៅវិញ វាត្រូវបានទុកចោលក្នុងគន្លងព្រះអាទិត្យដ៏ច្របូកច្របល់ក្បែរសាកសពទាំងពីរ។
ឥឡូវនេះការប៉ាន់ប្រមាណជាសាធារណៈដែលគួរឱ្យទុកចិត្តបានព្យាករណ៍ពីផលប៉ះពាល់របស់វាជាមួយនឹងព្រះច័ន្ទនៅថ្ងៃទី 4 ខែមីនា ឆ្នាំ 2022 វេលាម៉ោង 12:25:39 UTC នៅចំណុចមួយនៅផ្នែកឆ្ងាយនៃព្រះច័ន្ទនៅជិតអេក្វាទ័រ។ ការសង្កេតតាមដានគួរតែធ្វើឱ្យមានភាពច្បាស់លាស់នៃភាពត្រឹមត្រូវនៃការព្យាករណ៍ ប៉ុន្តែដំណាក់កាលខាងលើប្រហែល 3 តោន បណ្តោយ 15 ម៉ែត្រ ទទឹង 3 ម៉ែត្រ ត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងបុកក្នុងល្បឿនប្រហែល 2.58 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ចំណុចសំខាន់ៗខាងវិទ្យាសាស្ត្រក្នុងលំហ
យានអ៊ឺរ៉ុប Ariane 5 ដែលថ្មីៗនេះបានបញ្ជូនកែវយឺតអវកាស James Webb ទៅកាន់ចំណុចសង្កេតរបស់វា បានហោះគន្លងកញ្ចក់ទៅកាន់ Falcon 9 ប៉ុន្តែដំណឹងល្អគឺថា ដំណាក់កាលខាងលើរបស់វា បានគេចផុតពីជោគវាសនាដែលអាចប្រៀបធៀបបានរួចជាស្រេច ដោយសារតែការធ្វើសមយុទ្ធដែលបានអភិវឌ្ឍ និងមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់។ .
Ariane 5 របស់អឺរ៉ុបបានបញ្ជូនកែវយឺតអវកាស James Webb ទៅ L2 ដែលជាចំណុច Sun-Earth Lagrange ទីពីរ - 'នៅពីក្រោយ' ជំនួសឱ្យ "ផ្នែកខាងមុខ" នៃភពផែនដីរបស់យើង - ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីបំបែកចេញពី Webb ដំណាក់កាលខាងលើបានប្រើឥន្ធនៈដែលនៅសល់ទាំងអស់ដើម្បីគេចចេញពីផែនដី។ - ប្រព័ន្ធព្រះច័ន្ទទាំងស្រុង ដោយដាក់វាចូលទៅក្នុងគន្លង heliocentric ដែលមានស្ថេរភាព។
ប្រវត្តិសង្ខេបនៃឥទ្ធិពលព្រះច័ន្ទដែលបង្កើតដោយមនុស្ស
វត្ថុដែលបង្កើតដោយមនុស្សបានជះឥទ្ធិពលដោយចេតនាលើព្រះច័ន្ទមុននេះ ដោយចាប់ផ្តើមនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 រួមទាំងដំណាក់កាលខាងលើរបស់ Apollo ដែលប្រើដើម្បីបង្ក "ការរញ្ជួយព្រះច័ន្ទ" សម្រាប់ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់រញ្ជួយដី។
ក្នុងឆ្នាំ 2009 ណាសាបានធ្លាក់បេសកកម្ម LCROSS របស់ខ្លួនចូលទៅក្នុងព្រះច័ន្ទដោយបង្ហាញទឹកនៅក្នុងបំណែកនៃកំទេចកំទីដោយយានអវកាស LADEE ធ្វើដូចគ្នានៅលើចំហៀងព្រះច័ន្ទក្នុងឆ្នាំ 2013 ។ យានអវកាស Smart-1 របស់ ESA ត្រូវបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងព្រះច័ន្ទក្នុងឆ្នាំ 2006 ដែលជាប្រធានបទនៃ យុទ្ធនាការសង្កេតជុំវិញពិភពលោក។
"ផលប៉ះពាល់ Falcon 9 នាពេលខាងមុខនេះគឺហួសពីតំបន់ធម្មតាដែលយើងចាប់អារម្មណ៍បន្តិច ព្រោះយើងផ្តោតជាសំខាន់លើចំនួនប្រជាជនកំទេចកំទីនៅក្នុងគន្លងផែនដីទាបដែលមានការជួញដូរខ្ពស់ រយៈកម្ពស់រហូតដល់ 2000 គីឡូម៉ែត្រ ព្រមទាំងគន្លងភូមិសាស្ត្រនៅជុំវិញ 35 000 គីឡូម៉ែត្រពីចម្ងាយ។ លោក Tim Flohrer នៃការិយាល័យកំទេចកំទីអវកាសរបស់ ESA ពន្យល់។
loading...
“ទោះជាយ៉ាងណា សហសេវិករបស់យើងនៅក្នុងការិយាល័យការពារភព ESA Planetary Defense ខិតទៅជិតលំហ។ ពួកគេប្រើតេឡេស្កុបជុំវិញពិភពលោកដើម្បីតាមដានអាចម៍ផ្កាយនៅជិតផែនដី ហើយពេលខ្លះសង្កេតមើលវត្ថុដែលបង្កើតដោយមនុស្សផងដែរ។ ការពង្រីកការផ្ទេរប្រាក់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់យើងទៅក្នុងលំហ 'cislunar' រវាងផែនដី និងព្រះច័ន្ទត្រូវបានពិភាក្សា ដោយសារតែការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ចំណុច Sun-Earth Lagrange ដ៏សំខាន់ខាងវិទ្យាសាស្ត្រនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។
Detlef Koschny ប្រធានការិយាល័យការពារភពផែនដីរបស់ ESA បន្ថែមថា “យើងប្រើការសង្កេតកែវពង្រីក ដើម្បីបញ្ជាក់គន្លងតារាវិថី ភាគច្រើននៃវត្ថុធម្មជាតិនៅក្នុងលំហជុំវិញផែនដី។ ម្តងម្កាល យើងក៏រើសវត្ថុដែលមនុស្សបង្កើតនៅឆ្ងាយពីផែនដី ដូចជាសំណល់យានអវកាសរុករកតាមច័ន្ទគតិ និងវត្ថុដែលត្រឡប់មកពីចំណុច Lagrange វិញ”។ សម្រាប់យានអវកាសអន្តរជាតិ មិនមានគោលការណ៍ណែនាំច្បាស់លាស់ទេនៅពេលនេះ ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបោះចោលនៅចុងបញ្ចប់នៃជីវិតសម្រាប់យានអវកាស ឬបានចំណាយលើដំណាក់កាលខាងលើដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅចំណុច Lagrange ។ ការធ្លាក់ចូលទៅក្នុងព្រះច័ន្ទដែលអាចកើតមាន ឬការត្រលប់មកវិញ និងការឆេះនៅក្នុងបរិយាកាសផែនដី រហូតមកដល់ពេលនេះ គឺជាជម្រើសលំនាំដើមដ៏សាមញ្ញបំផុត។
លោក Holger Krag ប្រធានកម្មវិធីសុវត្ថិភាពអវកាសរបស់ ESA មានប្រសាសន៍ថា "ផលប៉ះពាល់នៃ Falcon 9 នាពេលខាងមុខបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីតម្រូវការសម្រាប់របបគ្រប់គ្រងដ៏ទូលំទូលាយនៅក្នុងលំហ មិនត្រឹមតែសម្រាប់គន្លងដ៏សំខាន់ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចជុំវិញផែនដីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអនុវត្តចំពោះព្រះច័ន្ទផងដែរ" ។ "វានឹងត្រូវការការឯកភាពជាអន្តរជាតិដើម្បីបង្កើតបទប្បញ្ញត្តិប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ប៉ុន្តែអឺរ៉ុបពិតជាអាចដឹកនាំផ្លូវបាន"។
ឧបករណ៍បាញ់បង្ហោះទាំងអស់ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ ESA ក្នុងអំឡុងពេលមួយទសវត្សរ៍ចុងក្រោយនេះ - Vega, Ariane 6 និង Vega C - រួមបញ្ចូលនូវសមត្ថភាពរជ្ជកាលដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ដែលធានានូវការវិលត្រឡប់មកផែនដីដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការដុតបរិយាកាសនៃដំណាក់កាលខាងលើរបស់ពួកគេ។ ការវាយតម្លៃហានិភ័យនៃផលប៉ះពាល់តាមច័ន្ទគតិ
ថ្មលំហអាកាសបានបុកព្រះច័ន្ទគ្រប់ពេលវេលា។ អ្នកស្រាវជ្រាវចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការគណនាប្រេកង់នៃផលប៉ះពាល់តាមច័ន្ទគតិទាំងនេះ។ ដោយប្រើប្រព័ន្ធដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរយៈកិច្ចសន្យា ESA គម្រោង NELIOTA របស់ក្រិច (វត្ថុនៅជិតផែនដី ផលប៉ះពាល់តាមព្រះច័ន្ទ និងអុបទិក ត្រាអានសិន) រកឃើញពន្លឺដែលបង្កឡើងដោយរូបធាតុតូចៗវាយលុកលើផ្ទៃព្រះច័ន្ទ ជាពិសេសឆ្លងកាត់មុខស្រមោលរបស់វា។ NELIOTA អាចកំណត់សីតុណ្ហភាពនៃពន្លឺដែលប៉ះពាល់ទាំងនេះ ក៏ដូចជាពន្លឺរបស់វា។ ពីនេះ ម៉ាស់ដែលប៉ះពាល់អាចត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានបាន។
កម្មវិធីសុវត្ថិភាពអវកាសរបស់ ESA ចាប់អារម្មណ៍លើការស្រាវជ្រាវនេះជាវិធីមួយក្នុងការវាយតម្លៃចំនួនវត្ថុចូលដែលមានទំហំចាប់ពីរាប់សិបសង់ទីម៉ែត្រទៅម៉ែត្រ។ វាមានប្រយោជន៍ព្រោះចំនួនវត្ថុជាក់លាក់នៅក្នុងជួរនេះមិនត្រូវបានគេស្គាល់ច្បាស់ទេ។
ការស្រាវជ្រាវនេះក៏អាចមានតម្លៃសម្រាប់អ្នកអាណានិគមតាមច័ន្ទគតិនាពេលអនាគតផងដែរ។ គ្រោះថ្នាក់មួយក្នុងចំណោមគ្រោះថ្នាក់ដែលពួកគេអាចប្រឈមមុខគឺអាចម៍ផ្កាយតូចៗដែលបំផ្លាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេ - លទ្ធផល NELIOTA កំពុងជួយកំណត់បរិមាណគ្រោះថ្នាក់។ បើគ្មានបរិយាកាសដើម្បីដុតបំផ្លាញសាកសពបែបនេះទេ វាទំនងជាថារចនាសម្ព័ន្ធព្រះច័ន្ទអចិន្ត្រៃយ៍នាពេលអនាគតនឹងស្ថិតនៅក្រោមដី ដើម្បីផ្តល់ការការពារប្រឆាំងនឹងផលប៉ះពាល់ក៏ដូចជាវិទ្យុសកម្មអវកាស។ (កាសែតឯករាជ្យជាតិ ផ្សាយតាមបណ្តាញសង្គម ជូនលោកអ្នកនាងអានដោយមិនគិតថ្លៃ បើសប្បុរសជនចង់ជួយឧបត្ថម្ភ ការផ្សាយរបស់យើងខ្ញុំ តាមរយៈគណនី Wing 016 85 63 66)
រ៉ុក្កែត SpaceX Falcon 9 នៅលើវគ្គជាមួយព្រះច័ន្ទ
Reviewed by សារព័ត៌មាន ឯករាជ្យជាតិ
on
7:32:00 AM
Rating:
No comments: